Manual

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Procedere nel modo seguente:
– Prima di collegare l'accumulatore di trazione posizionare il veicolo su un supporto adeguato per consentire
alle ruote di girare liberamente.
– Accendere il trasmettitore, se non lo si è già fatto. Controllare che funzioni (ad es. la spia di accensione del
trasmettitore).
– Sul trasmettitore portare in posizione centrale l'assetto per la funzione di accelerazione e sterzata.
– Collegare al veicolo un accumulatore di trazione completamente carico. Il connettore è protetto contro l'inver-
sione di polarità, evitare di usare la forza quando si inserisce la spina.
– Accendere il veicolo.
– Prima di rimuoverlo dal supporto e di posizionarlo con le ruote sul suolo, controllare se il veicolo risponde ai
comandi a distanza come previsto (sterzo e trasmissione).
– Se la trasmissione non funziona come desiderato, vedere il capitolo 20.
9.3 Guida del veicolo
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L’uso improprio può provocare gravi lesioni personali e danni materiali! Guidare solo no a quando è possibile
avere il contatto visivo diretto del modellino. Anche per questo motivo non guidare di notte.
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Utilizzare il prodotto solo quando si è in grado di avere i riessi pronti. La stanchezza, l’inusso di alcol o di farmaci
possono provocare reazioni impreviste come quando si guida un vero veicolo.
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Si ricorda che questo modellino di veicolo non può funzionare su strade, piazze e vie pubbliche. Evitare l'uso su
terreni privati senza il consenso del proprietario.
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Non dirigere il veicolo contro persone o animali!
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Evitare la guida con temperature esterne molto basse. Le parti di plastica perderebbero elasticità con conseguenti
danni gravi anche in caso di incidente lieve.
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Non guidare in caso di temporali, sotto linee ad alta tensione o in prossimità di antenne radio.
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Non guidare in caso di pioggia, su erba bagnata, acqua, fango o neve. Il modellino non è resistente né imperme-
abile all'acqua. L’umidità non provoca solo corrosione, ma danneggia anche l’impianto elettronico.
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Lasciare sempre il trasmettitore acceso quando il veicolo è in funzione.
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Per arrestare il veicolo spegnere sempre per prima cosa il regolatore di velocità, quindi togliere completamente
l'accumulatore di trazione dal regolatore di velocità. Soltanto a questo punto è possibile spegnere il trasmettitore.
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Se le batterie/accumulatori del trasmettitore sono quasi scarichi, il raggio d’azione del trasmettitore diminuisce.
Sostituire in tal caso le batterie/accumulatori con altre nuove.
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Se l'accumulatore di trazione nel veicolo è quasi scarico, il veicolo risponde più lentamente o non risponde più
correttamente al trasmettitore.
L'accumulatore di trazione nel veicolo non serve solo per l'alimentazione del motore tramite il regolatore di veloci-
tà, ma il regolatore di velocità genera anche la tensione/corrente necessaria per il funzionamento del ricevitore e
del servosterzo. A tale scopo nel regolatore di velocità è integrato un BEC (in inglese "Battery Eliminator Circuit",
circuito elettronico per l’alimentazione di tensione diretta del ricevitore senza accumulatore di ricezione aggiun-
tivo).
Se la tensione dell'accumulatore di trazione è troppo bassa può diminuire anche la tensione sul ricevitore, di
conseguenza il veicolo non risponde più ai comandi sul trasmettitore. In questo caso interrompere immedia-
tamente il funzionamento del veicolo (spegnere il regolatore di velocità, scollegare l'accumulatore di trazione
dal veicolo, spegnere il trasmettitore). Sostituire quindi l'accumulatore di trazione del veicolo oppure ricaricarlo
completamente.