Manual
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20 Risoluzione dei problemi
Il modellino non risponde o non risponde correttamente
Nei telecomandi da 2,4 GHz il ricevitore deve essere memorizzato sul trasmettitore. Questa operazione viene
descritta con l’espressione inglese "Binding" o "Pairing". Ogni volta che viene acceso il processo avviene automa-
ticamente con questo veicolo/telecomando. Osservare il capitolo 16.
Rilasciare la leva dell'acceleratore e la rotella di controllo sul trasmettitore. Solo a questo punto è possibile accen-
dere il regolatore di velocità sul veicolo.
L'accumulatore di trazione del veicolo o le batterie/accumulatori nel trasmettitore sono scarichi? Sostituire l’accu-
mulatore di trazione o le batterie/accumulatori nel trasmettitore con batterie nuove o ricaricare gli accumulatori.
Il LED rosso "RX" nel trasmettitore lampeggia quando le batterie/accumulatori del trasmettitore sono scariche. Se
il regolatore di velocità misura una tensione della batteria di <= 6,0 V, spegne il motore del veicolo in modo da non
causare una scarica profonda dannosa dell'accumulatore di trazione.
Il veicolo è troppo lontano? Con un accumulatore di trazione carico e batterie/accumulatori carichi nel trasmet-
titore, dovrebbe essere possibile una portata di oltre 80 m. Può comunque essere ridotta a causa degli inussi
ambientali ad es. disturbi della frequenza di invio o vicinanza ad altri trasmettitori (non solo telecomandi, ma
anche dispositivi WLAN-/Bluetooth
®
che sfruttano una frequenza di trasmissione pari a 2,4 GHz), componenti di
metallo, edici ecc.
Il veicolo rallenta o il servosterzo ha una risposta minima o assente; il raggio d’azione tra trasmettitore e
veicolo è troppo breve
L'accumulatore di trazione è troppo debole o scarico.
Il ricevitore e quindi anche il servosterzo vengono alimentati tramite il BEC del regolatore di velocità integrato. Per
questo motivo un accumulatore di trazione debole o scarico comporta che il ricevitore non funzioni più corretta-
mente. Sostituire l'accumulatore di trazione con uno nuovo completamente carico (prima fare una pausa di 5-10
minuti, afnché il motore e il regolatore di velocità si raffreddino in modo sufciente).
Controllare le batterie/accumulatori nel trasmettitore.
Il veicolo si muove troppo lentamente
Con la manopola "TH.RATE" (vedere gura 1, punto 9) è possibile impostare la velocità massima del veicolo.
I principianti per familiarizzare con il veicolo, dispongono della possibilità di guidare a bassa velocità massima
(ruotare la manopola verso sinistra in senso antiorario). Afnché sia disponibile la velocità massima di guida, la
manopola deve essere ruotata completamente a destra in senso orario no all'arresto.
La corsa non è lineare
Impostare la marcia rettilinea sul trasmettitore con la manopola "ST.TRIM" (Fig. 1, Pos. 11), vedere il capitolo 12.5.
Vericare la tiranteria di sterzo, il braccio dello sterzo e i relativi avvitamenti.
Il veicolo ha avuto un incidente? Controllare se nel veicolo sono presenti parti difettose o rotte e sostituirle.
Controllare se ad es. pietre o foglie impediscono il corretto funzionamento dello sterzo.










