Manual

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12.4 Leva dell'acceleratore per la funzione di guida
La leva dell'acceleratore (gura 1, posizione 2) controlla il regolatore di velocità. Se la leva dell'acceleratore viene
tirata verso l'impugnatura, il veicolo deve avanzare (la velocità dipende dalla posizione della leva). Se si allontana la
leva dell'acceleratore dall'impugnatura, il veicolo deve fare retromarcia.
I seguenti comandi del trasmettitore inuiscono sulla funzione di guida e vengono descritti in dettaglio nei capitoli
seguenti:

Manopola "TH.RATE" (Fig. 1, Pos. 9): Limitazione della velocità di guida, vedere il capitolo 12.8

Interruttore di retromarcia "TH.REV" (Fig. 1, Pos. 8): Inversione di direzione per la funzione di guida, vedere il
capitolo 12.9
12.5 Correggere il trim per la funzione di sterzo, manopola "ST.TRIM"
Se il veicolo tende a sinistra o a destra durante la guida, nonostante il volante si trovi in posizione centrale/neutra,
regolare di conseguenza l'assetto dello sterzo sul trasmettitore tramite la manopola “ST.TRIM” (vedere gura 1, Pos.
11).
12.6 Impostare il Dualrate per la funzione di sterzo, manopola "ST.RATE"
Con la manopola "ST.RATE" (Fig. 1, Pos. 10) è possibile limitare l'angolo di sterzata massimo, in modo che il veicolo
possa essere controllato meglio in caso di guida rapida, in quanto reagisce in modo più preciso.
Per la massima manovrabilità del veicolo (per velocità da lenta a media o curve strette), ruotare la manopola comple-
tamente a destra in senso orario no all'arresto.
12.7 Inversione di direzione per la funzione di sterzo, interruttore a slitta "ST.REV"
Con l'interruttore a slitta "ST" (g. 1, pos. 12) è possibile invertire la direzione di movimento del servo dello sterzo (ad
esempio, se si tiene il trasmettitore con la mano destra e lo si governa con la mano sinistra).
12.8 Impostare il Dualrate per la funzione di guida, manopola "TH.RATE"
Con la manopola "TH.RATE" (Fig. 1, Pos. 9) è possibile impostare la velocità massima del veicolo. I principianti per
familiarizzare con il veicolo, dispongono della possibilità di guidare a bassa velocità massima (ruotare la manopola
verso sinistra in senso antiorario).
Afnché sia disponibile la velocità massima di guida, la manopola deve essere ruotata completamente a destra in
senso orario no all'arresto.
12.9 Inversione di direzione per la funzione di guida, interruttore a slitta "TH.REV"
Quando si tira la leva dell'acceleratore sul trasmettitore verso la maniglia, di norma il veicolo deve avanzare. In caso
contrario, è possibile invertire la direzione di movimento dell'azionamento con l'interruttore a slitta "TH.REV" (Fig. 1,
Pos. 8).
Nota:
Se il motore è stato scollegato dal regolatore di velocità (ad es. durante gli interventi di riparazione sul
veicolo) e successivamente il veicolo si muove nella direzione sbagliata, è necessario invertire i due cavi
del motore invece di azionare l'interruttore a scorrimento.