Instructions

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b) Verica e regolazione della funzione di guida
Sesitiralalevadicomandodellafunzionediguida(vederegura1,punto3)noall'arrestoindirezionedell'impugna-
tura,ilmodellinodeveaccelerare(vederegura13,disegnoA).Spingendolalevainavanti,ilmodellinodevefrenare
oandareinretromarcia(vederegura13,disegnoB).
Figura 13
Selatrasmissionedelmodellinofunzionaesattamenteall’oppostodiquantoillustratonellagura13,èpossibile
cambiare la direzione d‘azione della leva di comando mediante l‘interruttore di inversione per la funzione di guida
(vederegura12,punto7).
Importante!
Su un modellino con motore a combustione, regolare il leveraggio per il carburatore e il leveraggio del freno
in modo che il servofreno/gas non sia limitato meccanicamente. L'impostazione dell'assetto per la funzione
di guida deve essere in posizione centrale.
In un modellino con regolatore di velocità elettronico, le diverse posizioni della leva di comando per la funzione di
guida (marcia avanti, arresto, retromarcia) possono dover essere programmate nel regolatore di velocità. Ulteriori
informazioni al riguardo si trovano nella documentazione del regolatore di velocità. Se il regolatore di velocità non è
programmabile, regolare l'assetto in modo che il veicolo sia fermo quando la leva della funzione di guida è in posizione
centrale.