Instructions

15
13. Regolazione del trim
Il trim serve innanzitutto a correggere la leggera inclinazione della leva del servo dovuta alla dentellatura e la conse-
guente irregolarità nei movimenti di controllo. Esso consente inoltre di effettuare regolazioni di precisione durante il
funzionamento, se ad esempio il modellino non va dritto nonostante il volante sia in posizione centrale.
Inne,latiranteriadellosterzodeveessereregolatainmodotalechequandoiltrimritornaall’impostazioneoriginale
(angolo di 90° tra leva del servo e tiranteria) il modello va comunque dritto.
Il telecomando “GT2+1 EVO” è dotato di un trim digitale molto sensibile, dove la funzione di controllo (CH1) e di guida
(CH2) possono essere impostate separatamente per mezzo di due tasti.
a) Regolazione del trim della funzione di controllo
Tenere premuti i due tasti di trim inferiori (-) per la funzione
dicontrollo(vedereanchegura2,punto12).L'indicatore
LEDverde(vedereanchegura2,punto8)iniziaalam-
peggiare dopo qualche istante.
Con il ricevitore acceso, la leva del servo controllo si
spostagradualmentedallaposizionecentralenoalne
corsa del trim.
QuandoilLEDverdesmettedilampeggiaresignicache
èstatoraggiuntoilnecorsadeltrimelalevadelservo
rimane ferma.
Ora tenere premuti i due tasti di trim superiori (+) per la
funzione di controllo (12). L'indicatore LED verde (8) inizia
a lampeggiare di nuovo dopo qualche istante e la leva del
servo ritorna nella posizione centrale.
Quando il LED verde lampeggia brevemente per due volte, rilasciare immediatamente il tasto di trim. La posizione
centrale viene raggiunta e il valore impostato viene memorizzato. Anche dopo lo spegnimento e l'accensione viene
mantenuto l'ultimo valore impostato.
Unavoltaimpostatalaposizionecentraledeltrimdigitaleperilcontrollodeltrasmettitore,èpossibilevericarelaposi-
zione della leva del servo controllo ed eventualmente montare la leva nella posizione corretta. Le leggere inclinazioni
dovute alla dentatura della leva del servo possono essere corrette mediante il trim.
Suggerimenti pratici:
 Quando,provandoadagiresull’interruttorediinversione(vederegura2,punto15),lalevadelservo
controllo non si muove più, il trim della funzione di controllo si trova esattamente al centro. In questo caso,
anche il volante deve trovarsi in posizione centrale.
Figura 10