Instructions
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15. Contrôle de la fonction de commutation
En plus des fonctions de conduite et de direction, la télécommande GT2+1 EVO offre également la possibilité de
connecteruntroisièmeservoaurécepteuretdelecommander.
Si le bouton de commande du canal 3 est actionné sur la
télécommande (voir également illustration 2, pos. 14), le
levier de sortie du servo raccordé à la sortie 3 du récep-
teursedéplaced’unepositionnaleàl’autre(voirl’image
inférieure de l’illustration 14).
Cette fonction peut être utilisée, par exemple, pour com-
manderunefonctionmécaniquespécialesurunmodèle.
Important !
Commelesdeux positionsde nnepeuvent
pas être réglées de manière électronique,
toute tringle de commande doit être réglée de
manièreàceque la rotation duservosurle
canal 3 ne soit pas limitée mécaniquement.
Outre un servo, un module de commutation peut égale-
ment être raccordé à la sortie 3 du récepteur. Cela per-
met, par exemple, d’activer et de désactiver les fonctions
d’éclairagesurlemodèleàl’aided’unetélécommande.
Après avoir vérié ou réglé correctement les fonctions
de conduite, de direction et de commutation, éteignez
d’abord le récepteur, puis l’émetteur.
Lemodèleestmaintenantprêtpourlepremieressaisurroute.
Illustration 14