Instructions

17
14. Contrôle des fonctions de direction et de conduite
Connectezmaintenantlesservosourégulateursdevitesseutilisésdansvotremodèleainsiquel’alimentationau
récepteur.
 Pourunemeilleurecompréhension,lafonctiondedirectionestillustréeenutilisantl’exempled’unmodèle
réduitdevoiture.Pouréviterquelemodèlenes’arrêteinvolontairementlorsducontrôledesfonctionsde
directionetdeconduite,placezlemodèleaveclechâssissurunesurfaceappropriée(blocenboisou
similaire). Les roues doivent pouvoir tourner librement.
a) Vérication et réglage de la fonction de direction
Allumez l’émetteur et, si ce n’est pas déjà fait, réglez le trim des fonctions de conduite et de direction en position
centrale, conformément aux instructions du chapitre 13.
Allumez ensuite le récepteur. Si l’ensemble du branchement et de l’installation a été effectué correctement, la direc-
tiondumodèledoitrépondreàlarotationduvolant(voirillustration1,pos.2).
Lorsque le volant est en position centrale, les roues doivent être droites. Si les roues sont inclinées alors que le
volantestenpositioncentrale,vériezquelelevierduservodedirectionestdanslabonneposition.Lestringlesde
commande peuvent être réajustées, si nécessaire.
Si vous dirigez le volant de l’émetteur vers la gauche, les roues du véhicule doivent tourner vers la gauche (voir illus-
tration 11, croquis A). Si vous vous dirigez vers la droite, les roues doivent tourner vers la droite (voir illustration 11,
croquis B).
Illustration 11
Attention !
 L’utilisationduvolantdel’émetteurnenécessitequ’unefaibleforce.Ilsuftdoncd’actionnerlevolantdu
bout des doigts. Si vous tentez de tourner davantage le volant avec une force accrue lorsque la butée est
atteinte,celapeutentraînerladestructiondumécanismededirectiondel'émetteur.