Instructions

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13. Réglage du trim
Letrimestprincipalementutilisépourcorrigerunelégèreinclinaisondesleviersdeservodueàladentureetaux
mouvementsdecommandeirréguliersquiysontassociés.Deplus,ilestpossibled’ajusterlemodèledemanière
sensible pendant le fonctionnement, par exemple lorsqu’il ne se déplace pas en ligne droite alors que le volant est
en position centrale.
Les tringles de direction doivent ensuite être réajustées de façon à ce que le trim revienne à sa valeur initiale (angle
de90entrelebrasdeservoetlestringles)etquelemodèlesedéplacetoujoursdroit.
La télécommande GT2+1 EVO est dotée d’un trim numérique sensible qui permet de régler individuellement la direc-
tion (CH1) et la fonction de conduite (CH2) avec deux boutons chacun.
a) Réglage du trim de direction
Appuyez sur le bouton inférieur des deux boutons de trim
(-) pour le trim de direction (voir également illustration 2,
pos. 12) et maintenez-le enfoncé. Au bout d’un certain
temps,l’afchageDELvert(voirégalementillustration2,
pos. 8) commence à clignoter.
Lorsquelesystèmederéceptionestmissoustension,le
levier de servo du servo de direction tourne progressive-
mentdelapositioncentralejusqu’àlandelazonede
trim.
Lorsque la DEL verte cesse de clignoter et s’allume à nou-
veauenpermanence,landelazonedetrimestatteinte
et le levier de servo s’arrête.
À présent, appuyez sur les deux boutons de trim (+) pour
le trim de direction (12) et maintenez-les enfoncés. Au
boutd’uncertaintemps,l’afchageDELvert(8)seremet
à clignoter et le levier de servo revient à la position cen-
trale.
SilaDELverteclignotedeuxfoisbrièvement,relâchezimmédiatementleboutondetrim.Lapositioncentraleest
atteinteetlavaleurrégléeestautomatiquementenregistrée.Ladernièrevaleurrégléeestconservéemêmelorsque
vouséteignezetrallumezl'appareil.
Silapositioncentraledutrimnumériquededirectionaétérégléesurl’émetteur,ilestpossibledevérierlapositiondu
levierdeservosurleservodedirectionetdemonterlelevierdanslapositionappropriéesinécessaire.Leslégères
inclinaisons dues à la denture du levier de servo peuvent alors être corrigées à l’aide du trim.
Conseil pratique :
Le trim pour la fonction de direction se trouve alors exactement au milieu lorsque le levier du servo de di-
rectionnebougeplussuiteàl'actionnementducommutateurdemarchearrière(voirillustration2,pos.15)
àdesnsd’essai.Levolantdoitêtreenpositioncentrale.
Illustration 10