User manual

19
13. Sprawdzenie funkcji kierowania i jazdy
 Aby podczaspróbfunkcji sterowaniaijazdy samochódnie odjechałnieoczekiwanie,należy ustawićgo
podwoziemnaodpowiedniejpodstawie(drewnianyklocekitp.).Kołapowinnymócsięswobodnieobracać.
13.1 Sprawdzenie funkcji kierowania
 Przedsprawdzeniemfunkcjikierowanianależyzawszenajpierwwykonaćregulacjętrymerówcyfrowych.
Bliższeinformacjeznajdująsięwczęści„Uruchomienienadajnika“wrozdziale„Sprawdzenieiustawienie
trymerów cyfrowych“.
Dowykonaniasprawdzenianależywłączyćnadajnikoraz
odbiornik.Jeśliwszystkozostałopoprawniepodłączonei
zamontowane,układkierowniczymodelupowinienreago-
waćnaruchykółkasterowania.
Gdykółkoznajdujesięwpozycjiśrodkowej,kołamuszą
byćwyprostowane.
Jeśli koła są skręcone mimo tego, że kółko sterowania
znajdujesię w pozycjiśrodkowej,należy sprawdzić,czy
dźwignia serwa nie jest ustawiona skośnie względem
drążkówukładukierowniczego.
Jeślitak,należyodłączyćdźwignięserwaiprzykręcićją
przesuniętąojeden„ząbek“dalej.
Większeodchyleniaustawieniakółmożnawraziepotrze-
by skorygować przez regulację drążków przegubowych
układukierowniczego.
Gdykółkozostanieobróconewlewo,kołapowinnyskrę-
cićwlewo. Gdykółkozostanieobróconew prawo,koła
powinnyskręcićwprawo.
 Jeślikołaskręcajądokładniewodwrotnąstronęniżstrona,wktórąobracanejestkółkonanadajniku,można
towłatwysposóbprzeprogramować.Należyzajrzećdorozdziału„Wybórmenu“anastępnie„Reverse“.
Rysunek 8