User manual

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15.23 Funzione "S.V.C."
Sesiutilizzaunricevitore congiroscopiointegrato(nonincluso nellafornitura;acquistabilecomeaccessorio), è
possibile attivare e regolare individualmente la funzione "S.V.C." (= "Smart vehicle control", controllo intelligente del
veicolo).
Tramite questa funzione, durante la guida i movimenti del modello vengono rallentati (il veicolo sbanda di meno) o
accentuati (il veicolo sbanda di più). La funzione "S.V.C." e la relativa funzione Reverse possono essere programmate
nel menu "Keys function" su singoli interruttori e quindi attivate o disattivate durante la guida.
Per l’attivazione e l’impostazione individuale della funzione "S.V.C.", procedere come segue:
Accendere prima il trasmettitore e quindi il ricevitore. Controllare che tutte le funzioni (sterzo, ecc.) funzionino cor-
rettamente.
Sistemareilmodellosuunasuperciepiana.Richiamareorailmenu"S.V.C."eattivarelafunzione"S.V.C."selezio-
nando il segno di spunta verde nella parte inferiore sinistra del display.
Scegliere"NeutralCalibration".Tenerepremutoiltastodellafunzionepercirca2,5secondi.Ilsistemagiroscopioora
calibra la posizione neutra del modello.
Con la funzione "Reverse" impostare la direzione di azione del servosterzo. Il senso di marcia è corretto quando il
modello si sposta a sinistra e lo sterzo tira a destra quando è attiva la funzione "Steering Gain".
Comeimpostazionedibaseinfabbrica,per"Reverse=NOR","SteeringGain","ThrottleGain"eanche"Priority"è
statoimpostatoilvalore50%.Sceglierelaregolazionedesiderata(adesempio"SteeringGain")selezionandolae
selezionando il segno di spunta verde in basso a sinistra sul display.
Nelleprovediguidaimpostareorailsingoloeffettodelsistemagiroscopiocomedesiderato.Sesiaumentanoivalori
percentuali ad esempio di "Steering Gain", con un modello che slitta, il servosterzo riceve un impulso di comando più
intenso dal sistema giroscopio. Se si riduce il valore, si riduce l’effetto del sistema giroscopio sul servosterzo.
La funzione "Throttle Gain" controlla il servo del gas (o il regolatore di velocità nel modello a trazione elettrica) e si
comporta come un controllo della trazione. Durante l’accelerazione in curva, il servo del gas (o regolatore di velocità)
vienecontrollatoin modo daottenereun’accelerazione il piùpossibileefcientee senzasbandata.Insiemealla
funzione "Steering Gain", attraverso prove di guida è possibile ottimizzare le caratteristiche di guida e impostarle in
base alle preferenze personali.
Nellafunzione"Priority"siimposta l’effettogeneraledelsistemagiroscopio per la funzione"SteeringGain".Più
altaèlapercentualeselezionata,minoreèl’inuenzadelgiroscopioaicomandidicontrolloreali(ades.sterzo)del
trasmettitore.
Importante!
La funzione "S.V.C." può essere utilizzata solo con un ricevitore adatto dotato di un sistema giroscopio
integrato (non incluso, acquistabile come accessorio).
 Ilricevitoredeveessere montato orizzontalmenteperilcorretto funzionamento delsistemagiroscopio;
inoltredeveesseressatoalveicoloconunnastrobiadesivo(ades.inunascatolaRC).
Se i singoli valori di impostazione sono troppo elevati, possono generare un effetto di sovrasterzo. Questo può essere
riscontrato ad esempio con una vibrazione del movimento di sterzo. In questo caso, ridurre il valore impostato.