User manual

15
11.2 Montaggio del ricevitore
Il montaggio del ricevitore dipende dal modello. Pertanto, si dovrebbero tenere in considerazione le raccomandazioni
del costruttore del modello.
In generale cercare sempre di montare il ricevitore in modo che sia perfettamente protetto da polvere, sporcizia,
umiditàevibrazioni.Perilssaggioutilizzaregommapiumabiadesivaoanellidigommapertenereinposizioneil
ricevitore avvolto nella gommapiuma.
Comeantennasiutilizzanoicirca3centimetrinalidellodell'antenna.Ilrestoèsolounaprolungadell'antennache
serve per lo spostamento o il posizionamento del modello.
Utilizzando un ausilio adeguato (ad esempio il tubetto dell'antenna incluso nella fornitura), montare l'antenna (cioè gli
ultimi 3 centimetri) in modo che sporga il più possibile verticalmente da una RC-Box o dal modello.
In questo caso, più in alto sporge l'antenna da un modello, più sicura è la ricezione.
Illodell'antennadelricevitorehaunalunghezzamisurataconprecisione.Pertantonondeveessererac-
colto, arrotolato o tagliato. La portata del ricevitore potrebbe essere fortemente limitata e quindi rappresen-
terebbe un serio rischio per la sicurezza.
11.3 Montaggio dei servocomandi
L'installazione di un servocomando dipende sempre dal modello utilizzato. Informazioni dettagliate sono riportate
nella documentazione di produzione del modello.
Se il biellismo o i meccanismi sono poco scorrevoli, i servocomandi non riescono a raggiungere la posizione prevista.
Consumano energia elettrica inutilmente e il modello ha un comportamento non sicuro.
La leva del servo deve sempre essere montata con un'angolazione di 90° rispetto alla tiranteria. Se viene montata
inclinata verso la tiranteria, le escursioni dello sterzo o del timone sono limitate nelle due direzioni di comando.
Prima di montare la leva del servo per la funzione di guida e di sterzo, controllare che la funzione di trim del
canale corrispondente sia in posizione centrale. Per maggiori informazioni, consultare la sezione "Controllo
e regolazione del trim digitale".
Le leve dei servocomandi collegati a CH3 e CH4, devono essere montate in modo che quando si passa da
unaposizionedinecorsaall'altranonpossanoscorreresulblocco.