User manual

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15.9 Fonction « Throttle exponential »
Cettefonction vouspermetd’inuencersur lasensibilitéduser-
vodesgaz/defreinage. Le chemin linéaire entre le capteurde
commande et le servo est alors transformé en chemin non linéaire
(exponentiel): Cela permet ainsi une commande de précision au-
tour de la position neutre. Le chemin de commande maximum n’est
alorspasmodié.
« Exp. » :
La valeur paramétrable de cette fonction est comprise entre -100%
et 100%, la valeur 0% correspondant alors à la commande linéaire.
Unemodicationdelavaleurconsigneserépercutetoujoursen
même temps sur les deux côtés de l’amplitude du servo.
Les valeurs négatives augmentent le débattement du
servo aux alentours de la position médiane.
« Rate » :
On règle ici l’inclinaison de la courbe. La valeur paramétrable de la
courbeestcompriseentre0%et100%.Pluslavaleurdénieest
faible, plus le débattement du servo est faible.
Appuyez sur la touche « Activer ».
Sélectionnezensuitelesparamètresàmodier.Déplacezlerégleurversladroiteouverslagauchepouradapterla
valeur en fonction de vos souhaits. Sélectionnez la touche « Activer » pour enregistrer la valeur actuelle. Tapez sur la
touche « Retour » pour retourner au menu précédent.
15.10 Fonction « Throttle curve »
Cette fonction vous permet d’adapter le comportement de
l’admissiondesgazduservodesgaz/defreinagedansunvirage
à 5 points.
Vous pouvez adapter chaque point indépendamment des autres.
Les valeurs paramétrables sont comprises entre -100% et 100%.
Appuyez sur la touche « Activer ». Sélectionnez ensuite les pa-
ramètresàmodier.Déplacezlerégleurversladroiteouversla
gauche pour adapter la valeur en fonction de vos souhaits. Sé-
lectionnez la touche « Activer » pour enregistrer la valeur actuelle.
Tapez sur la touche « Retour » pour retourner au menu précédent.
Figure 19
Figure 20