User manual

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13.2 Contrôle de la fonction Avancée
Avant de contrôler la fonction d‘avancée, effectuez toujours auparavant une compensation numérique. Vous
trouverez de plus amples informations à ce sujet au paragraphe « Mise en service de l‘émetteur » au cha-
pitre « Contrôler et régler la compensation numérique ».
La maquette doit accélérer quand vous tirez à fond sur le
levierd’accélération/defreinagedelafonctiond’avancée
en direction de la poignée.
La maquette doit freiner ou passer au mode Marche ar-
rière quand vous maintenez le levier d’accélération/de
freinage de la fonction d’avancée appuyé.
Si le sens des roues est exactement l’opposé de celui de
la commande de l’émetteur, vous pouvez le reprogrammer
sans problème. Pour cela, consultez la partie « Reverse »
au chapitre « Sélection des menus ».
Unefoisquevousavezvériéouréglécorrectementla
fonction d’avancée et de direction, éteignez tout d’abord
le récepteur et ensuite l’émetteur.
Important !
Dans le cas d‘une maquette avec moteur à combustion, réglez les tiges de l‘axe de carburateur et de frein
detellemanièrequeleservod‘accélération/defreinagenesoitpaslimitémécaniquement.Lerégulateurde
compensation de la fonction d‘avancée (voir Figure 2, poste 11) doit alors se trouver en position centrale.
Dans le cas des maquettes avec régulateur de vitesse électronique, les différentes positions du levier de
commande pour la fonction avancée (avant, stop, arrière) doivent être éventuellement programmées dans
le régulateur de vitesse. Pour de plus amples informations à ce sujet, consultez la documentation technique
du régulateur de vitesse.
Figure 9