User manual

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14. Vericadelladirezionedicorsadeiservi
a)Vericadellefunzionidellostickdicontrollo
Lagura10diquestasezionesitrovaallapaginaseguente.
Collegare al ricevitore i servi utilizzati nel modello. Si noti l'assegnazione delle uscite del ricevitore sopra descritte.
Se il modello è dotato di due servi per gli alettoni, è possibile far funzionare entrambi i servi utilizzando un
cavo AV sull'uscita "CH1" del ricevitore.
Mettere in funzione il trasmettitore e poi il ricevitore. Se collegati correttamente, i servi alle uscite 1, 2, 3 e 4 o un
regolatore di velocità all'uscita 3 dovrebbero reagire ai movimenti dello stick di controllo nella direzione corretta in
basealleillustrazionidellagura10.
La tiranteria dei timoni deve essere regolata in modo che i timoni siano tutti allineati esattamente al centro, quando lo
stickdicontrolloeiltrimsitrovanoinposizionecentrale(vedereancheloschizzoinaltonellagura10).
Lo stick di sinistra per il controllo del motore può essere spostato in avanti e all'indietro senza che torni in
posizione centrale per forza elastica. Rimarrà sempre nella posizione in cui è stato spostato.
Utilizzo del servo dell'acceleratore:
Se il modello è azionato da un motore a combustione interna, la tiranteria del servo acceleratore deve essere rego-
lata in modo che il motore giri al minimo quando lo stick di controllo sinistro si trova nella posizione più bassa. Solo
quando anche il trim della funzione motore viene regolato completamente verso il basso, il carburatore deve chiudersi
completamenteperchéilmotoresispenga.
Se lo stick di controllo viene spinto nella posizione più in alto, la valvola a farfalla nel carburatore deve essere com-
pletamenteapertaperchéilmotorepossagirareallamassimapotenza.
Utilizzo di un motore elettrico con regolatore di volo/ velocità:
Un regolatore di volo/velocità elettronico, collegato all'uscita del ricevitore "CH3" deve essere impostato in modo
che un motore elettrico sia spento quando lo stick di controllo sinistro si trova nella posizione più bassa. Nei modelli
elettrici, il regolatore di volo/velocità spesso consente di apprendere le rispettive posizioni dello stick di controllo per
"motore spento" e "potenza massima". Per ulteriori informazioni in merito, consultare la documentazione del regola-
tore di volo/velocità.
Attenzione!
Nelcasodimotoreelettrico,eseguireiltestdelmotoresolodopoaververicatocheilmodellononpuò
muoversi.Duranteiltestdelmotore,vericareanchechenelcampodirotazioneoaspirazionenonvisiano
oggetti o parti del corpo.
Seiservioitimonireagisconoesattamentenelladirezioneopposta,comemostratonellagura10,èpossibileinver-
tire la direzione del servo corrispondente utilizzando l'interruttore di inversione (vedere il capitolo seguente).