User manual

b) Überprüfen der Schaltkanal-Funktion

Der zusätzliche Schaltkanal „CH 5“ wird mit Hilfe des Kippschalters (siehe auch Bild 1, Pos. 4) gesteuert. Wird z.B. ein

Servo zur Steuerung von Lande-/Störklappen, Einziehfahrwerk oder sonstigen Sonderfunktionen am Empfängeraus-

gang„CH5“angeschlossen,sobendetsichderServohebelinderMittelstellung,wennsichderKippschalteram

Sender auch in der Mittelstellung ( )bendet.

Wird der Kippschalter nach oben ( ) oder unten ( ) geschaltet, läuft der Servohebel in die jeweilige Endstellung.

Bild 11

Alternativ zu einem Servo können am Empfängerausgang „CH 5“ auch Schaltmodule z.B. für eine Modell-

beleuchtung angeschlossen werden.

Achtung!

Für den Kanal 5 steht weder eine Trimmfunktion noch eine Wegbegrenzung zur Verfügung. Aus diesem

Grund müssen die vom Servo angelenkten Gestänge mechanisch so aufgebaut werden, dass die volle

Funktion gegeben ist, das Servo aber in seiner Drehbewegung mechanisch nicht begrenzt wird.

Wichtig!

Nehmen Sie beim Einschalten immer zuerst den Sender und anschließend den Empfänger in Betrieb. Beim

Ausschalten wird immer zuerst der Empfänger von der Stromversorgung getrennt und danach der Sender

ausgeschaltet.

Schalten Sie niemals den Sender aus, solange der Empfänger noch in Betrieb ist. Dies kann zu unvorher-

sehbaren Modellreaktionen führen!