User manual

Manuale d'uso del regolatore di velocità brushless
[RISOLUZIONE DEI PROBLEMI]
Problema Possibile motivo Soluzione
Dopo l'accensione, il motore non
funziona, non viene emesso nessun
suono.
Le connessioni tra il pacco batteria e
l'ESC non sono corrette.
Controllare le connessioni di
alimentazione
Sostituire i connettori
Dopo l'accensione, il motore non
funziona, ma viene emesso un suono
diallarme“bip-bip-,bip-bip-”.(Ogni
“bip-bip-”haunintervalloditempodi1
secondo.)
Latensionediingressoèanormale,
troppo alta o troppo bassa.
Controllare la tensione del pacco
batteria.
Dopo l'accensione, il motore non
funziona, ma viene emesso un suono
diallarme“bip-,bip-,bip-”.(Ogni
“bip-”haunintervalloditempodicirca
2 secondi.)
Ilsegnaledell'acceleratoreèanomalo Controllare il trasmettitore e il ricevitore
Controllareillodelcanale
dell'acceleratore
Il motore gira in senso opposto. Icollegamentideilitral'ESCeil
motore va cambiato.
Scambiarequalsiasicollegamentoa
due cavi tra l'ESC e il motore.
Il motore smette improvvisamente di
girarementreèinfunzione.
Il segnale dell'acceleratore viene perso. Controllare il trasmettitore e il ricevitore
Controllareillodelcanale
dell'acceleratore
L'ESCèentratoinmodalitàdi
protezione di bassa tensione.
Sostituire il pacco batteria
Arresto o riavvio casuale o stato di
funzionamento irregolare.
Alcunicollegamentinonsonoafdabili. Controllare tutti i collegamenti:
collegamentidelpaccobatteria,lodel
segnale dell'acceleratore, collegamenti
del motore, ecc.
Vièunaforteinterferenza
elettromagnetica nel campo di volo
Resettare l'ESC per riprendere il
normalefunzionamento.Senonè
stato possibile riprendere la funzione,
potrebbe essere necessario spostarsi
in un'altra zona per far correre l'auto.
[ACCESSORI OPZIONALI PER L'AGGIORNAMENTO]
Per l'aggiornamento del sistema di alimentazione forniamo i seguenti accessori opzionali:
1. Ventola di raffreddamento (12 V):
Laventolaadaltatensioneènecessariaquandosiutilizzaunpaccobatteriacon
più di 6 celle NiMH. Si trova sul dissipatore dell'ESC, aiuta a raffreddare l'ESC
conunussod'ariaversoilbasso.L'immagineadestramostral'installazione.
Segno:Direzionedelussod'aria
e della girante
Ventola
Dissipatore
Regolatore di velocità
AVVERTIMENTO! Si prega di notare che la ventola originale (5V) combinata
con l'ESC può funzionare SOLO con un pacco batteria al litio a 2 celle o
NiMH a 4-6 celle. Non usarla MAI con un pacco batteria al litio a 3 celle o
NiMH con più di 6 celle, altrimenti potrebbe distruggersi.
Si prega di controllare attentamente l'etichetta della ventola per confermare
la sua tensione di funzionamento prima di utilizzarla.
2. Scheda di programma (display digitale a LED).
Laschedadiprogrammaèunaccessorioopzionalechedeveessereacquistato
separatamente.Haun'interfacciafaciledausare.Conquestodispositivo
tascabile il processo di programmazione dell'ESC diventa abbastanza facile
eveloce.Quandoilvaloreprogrammabilevamodicato,bastacollegareili
dicontrollodell'ESC(litriodicolorenero,rossoebianco)allapresadella
schedadiprogramma(lapresasitrovasull'angoloadestraedèsegnatacon
),equindicollegareilpaccobatteriaprincipaleall'ESC,ilvalorediogni
voceverràmostratosullaschedadiprogramma.Usareitasti"“ITEM”e“VALUE"
perselezionarelevociprogrammabilieinuovivalori,quindipremereiltasto
"OK"persalvarelenuoveimpostazioninell'ESC.
3. Scatola di programmazione avanzata (display LCD).
Lascatoladiprogrammazioneavanzataèunaccessorioopzionalechedeveessereacquistatoseparatamente.
HaundisplayLCDpermostrarelevociprogrammabili,puòquindifunzionarecomeunsingolodispositivoperimpostare
l'ESC.PuòfunzionareinoltrecomeunadattatoreUSBpercollegarel'ESCadunPCperaggiornareilrmwareESCon-line.
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2. Impostazione della gamma dell'acceleratore (calibrazione della gamma dell'acceleratore)
Perfaradattarel'ESCallagammadell'acceleratore,ènecessariocalibrarlaneicasiseguenti,altrimentil'ESCnonpuòfunzionare
correttamente.
1) Iniziare a utilizzare un nuovo ESC;
2) Iniziare a utilizzare un nuovo trasmettitore;
3)Modicareleimpostazionidellaposizioneneutradell'astadell'acceleratore,iparametriATVoEPA,ecc.
Vanno impostati 3 punti, ossia il punto superiore di "avanti", "indietro" e il punto neutro.
Le seguenti immagini mostrano come impostare la gamma dell'acceleratore con un trasmettitore Futaba
TM
.
A) Spegnere l'ESC, accendere il trasmettitore,
impostare la direzione del canale
dell'acceleratore su "REV", impostare il valore
"EPA / ATV" del canale dell'acceleratore al
"100%", e disabilitare la funzione di freno "ABS"
del trasmettitore. (*Nota 2)
B) Tenere premuto il tasto "SET" e poi accendere
l'ESC,quandoilLEDrossoiniziaalampeggiare,
rilasciare immediatamente il tasto. (*Nota 3)
(Si prega di consultare l'immagine sul lato destro)
Tasto “SET”
Tenere premuto
il tasto "SET"
C) Impostare i TRE punti secondo le
fasiindicateingurasullatodestro.
1) Punto neutro
 2)Puntonaledelladirezioneavanti
3) Punto finale della direzione
indietro
D) Al termine del processo di
calibrazione,ilmotorepuòessere
avviato dopo 3 secondi.
Spostare l'asta
dell’acceleratore nella
posizione neutra
Premere il tasto “SET”, il LED
verde lampeggia una volta e il
motore emette il suono "bip"
Premere il tasto “SET”, il
LED verde lampeggia due
volte e il motore emette il
suono "bip-bip"
Premere il tasto “SET”, il LED
verde lampeggia tre volte e il
motore emette il suono "bip-
bip-bip"
Spostare l'asta
dell’acceleratore nella
posizione nale avanti.
Spostare l'asta
dell’acceleratore nella
posizione nale indietro.
Note2: Se non si rilascia il tasto "SET" dopo che il LED rosso inizia a lampeggiare, l'ESC entrerà nella modalità di programmazione,
in tal caso, si prega di spegnere l'ESC e ricalibrare ancora una volta la gamma dell'acceleratore dal punto A al punto D.
Nota3: Il tasto "SET" dell'18A-SL si trova accanto all'interruttore generale del regolatore.
3. Lo stato del LED in marcia normale
a) Quandol'astadell'acceleratoreènellagammaneutra,nonsiaccendononéilLEDrossonéquelloverde.
b) Quandol'autosimuoveinavanti,ilLEDrossosiaccendesso;siaccendeancheilLEDverdequandol'asta
dell'acceleratore si trova nella posizione più alta (acceleratore al 100%).
c) Quandol'autofrena,ilLEDrossosiaccendesso;ilLEDrossosiaccendesso;siaccendeancheilLEDverdequando
l'astadell'acceleratoresitrovanellaposizionepiùbassaelaforzafrenantemassimaèimpostataal100%.
d) Quandol’autofaretromarcia,ilLEDrossosiaccendesso;ilLEDrossosiaccendesso;siaccendeancheilLEDverde
quandol'astadell'acceleratoresitrovanellaposizionepiùbassaelaforzamassimadiretromarciaèimpostataal100%.
[SUONI DI ALLARME]
1. Suonodiallarmeditensionediingressoanomala:All'accensionel'ESCcominciaacontrollarelatensionediingresso,seè
fuoridelrangedinormalità,vieneemessounsuonodiallarmecomequesto:“bip-bip-,bip-bip-,bip-bip-"(C'èunintervallo
ditempodi1secondotraogni"bip-bip-").
2. Suonodiallarmedisegnaledell'acceleratoreanomalo:Quandol'ESCnonèingradodirilevareilsegnaledell'acceleratore
normale,vieneemessounsuonodiallarmecomequesto:“bip-,bip-,bip-"(C'èunintervalloditempodi2seconditraogni"bip-").
[FUNZIONE DI PROTEZIONE]
1. Protezionedainterruzionedibassatensione:Selatensionediunpaccobatteriaallitioèinferioreallasogliaper2secondi,
verràtagliatalapotenzainuscitadell'ESC.Sipregadinotarechel'ESCnonpuòessereriavviatoselatensionediogni
cellaallitioèinferiorea3,5V.
 PerpacchibatterieNiMH,selatensionedell'interopaccobatteriaNiMHèsuperiorea9,0Vmainferiorea12V,sarà
consideratocomeunpaccobatteriaallitioa3celle;seèinferiorea9,0V,saràconsideratocomeunpaccobatteriaallitio
a2celle.Adesempio,seilpaccobatteriaNiMHèda8.0V,elasogliaèssataa2.6V/cella,verràconsideratocomeun
paccobatteriaallitioa2celle,elasogliadiinterruzionedibassatensioneperquestopaccobatteriaNiMHèdi2,6*2=5,2V.
2. Protezionedasurriscaldamento:Quandolatemperaturadell'ESCèsuperioreaunasogliapreimpostatainfabbricaper
5secondi,verràtagliatalapotenzainuscitadell'ESC.Èpossibiledisattivarelafunzionediprotezionedasurriscaldamento
per le gare di competizione.
3. Protezione contro la perdita di segnale dell'acceleratore: L'ESC taglierà la potenza in uscita se il segnale dell'acceleratore
viene perso per 0,2 secondi.