User manual
Gebruikershandleiding voor borstelloze snelheidsregelaar
GEBRUIKSAANWIJZING
SENSOR- EN BORSTELLOZE
SNELHEIDSREGELAAR VOOR
AUTO EN TRUCK
[VERKLARING]
Hartelijk dank voor uw aankoop van de elektronische snelheidsregelaar (ESC). Het hoog vermogensysteem voor een
RC-model kan zeer gevaarlijk zijn, lees deze handleiding aldus grondig door. We hebben geen enkele controle over het
juiste gebruik, installatie, toepassing of onderhoud van onze producten en kunnen aldus niet aansprakelijk worden
gesteld voor eventuele schade, verlies of kosten door het gebruik van het product.
[EIGENSCHAPPEN]
1. Speciaal ontworpen voor RC auto’s en trucks met een uitstekende start, versnelling en lineariteit.
2. Compatibel met sensor- en borstelloze motor.
3. 3 rijmodi voor verschillende toepassingen ("Vooruit met rem” modus, “Vooruit/Achteruit met rem” modus en “Rock
crawler” modus).
4. 4 stappen voor afstelling van de maximale achteruitrijkracht
5. Proportionele ABS-remfunctie met 4 stappen voor maximale remkrachtafstelling,8 stappen voor sleepremkrachtafstelling
en 4 stappen voor initiële remkachtafstelling.
6. 9 startmodi (“Punch”) van “Zacht” tot “Zeer agressief”, geschikt voor verschillende chassis, banden en sporen.
7. Verschillende beveiligingsfuncties: Laagspanning beveiligingsmodus voor lithium of nikkel accu / Beveiliging tegen
oververhitting / Beveiliging tegen verlies van gassignaal / Beveiliging tegen geblokkeerde motor.
8. 8 stappen voor timingafstelling.
9. Programmeerbaar door gebruiker. Er worden meerdere programmamethodes ondersteund, zoals: De “SET” knop op de
snelheidsregelaar, de digitale LED-programmakaart, de geavanceerde LCD-program box, de PC-software, etc. De programmakaart
en program box zijn op zakformaat en hebben een gebruikersvriendelijke interface voor een eenvoudig gebruik.
10.DermwarevandesnelheidsregelaarkanonlinewordenbijgewerktmetbehulpvaneenUSB-adapteropde
geavanceerde LCD-program box.
11. Stofdicht.
[SPECIFICATIES]
Model 18A-SL 25A-SL 35A-SL 60A-SL
Cont. stroom 18A 25A 35A 60A
Lekstroom 50A 90A 190A 380A
Weerstand 0,01 ohm 0,005 ohm 0,0015 ohm 0,0007 ohm
Geschikte auto Auto op schaal 1:18, 1:16 Auto op schaal 1:10
Geschikte borstelloze
motor
2 cellen Lipo
6 cellen NiMH
On-road:≥12T
Off-road:≥18T
2030 grootte motor
On-road:≥9T
Off-road:≥12T
3650 grootte motor
On-road:≥5,5T
Off-road:≥8,5T
3650 grootte motor
3 cellen Lipo
9 cellen NiMH
On-road:≥18T
Off-road:≥24T
2030 grootte motor
On-road:≥12T
Off-road:≥18T
3650 grootte motor
On-road:≥8,5T
Off-road:≥13T
3650 grootte motor
Accu
4-9 cellen NiMH of 2-3 cellen Li-Po
1)Voor4-6cellenNiMHof2cellenLipo:Umoetdeventilatordiemetdesnelheidsregelaaris
verbonden niet wijzigen;
2)Voor7-9cellenNiMHof3cellenLipo:Umoetdeventilatordiemetderegelaarisverbondenwijzigen
omdat het niet met dergelijke hoge spanning kan werken. Kies een hoogspanningsventilator of
voorzie de ventilator vanaf de ontvanger (+5V) van stroom; (*Opmerking 1)
BEC uitvoer 6V/1A 6V/1,5A
Motortype Sensor- en borstelloze motor
Afmetingen 31,5* 24* 15 31,5* 27,5* 16 31,5* 27,5* 24
(De hoogte van de ventilator is niet inbegrepen)
Gewicht 19g (zonder draden) 23g (zonder draden) 30g (zonder draden) 32g (zonder draden)
Opmerking1: Voor meer informatie over de hoogspanningsventilator,
raadpleeg de korte inleiding op pagina 2.
[DE NIEUWE SNELHEIDSREGELAAR IN GEBRUIK NEMEN]
1. Sluit de snelheidsregelaar, motor, ontvanger, accu en servo aan
volgens het volgende schema
“+” en “-” kabels van de snelheidsregelaar zijn verbonden met de accu,
en #A, #B en #C zijn verbonden met de motordraden. De “SET” knop
wordt gebruikt voor het programmeren van de snelheidsregelaar.
De besturingskabel van de snelheidsregelaar (drie draden met zwarte,
rode en witte kleur) is verbonden met het gaskanaal van de ontvanger
(Over het algemeen CH2).
De #A, #B, #C draden van de snelheidsregelaar kunnen willekeurig
met de motordraden worden verbonden (willekeurige volgorde). Als de
motor in de andere richting draait, wissel twee draadverbindingen om.
Opmerking: U kunt de zender gebruiken om het gaskanaal in de
“Omgekeerde” richting in te stellen en de motor zal vervolgens in
de andere richting draaien. Kalibreer het gasbereik opnieuw na het
wijzigen van de richting van het gaskanaal.
Borstelloze motor
Zwarte stroomdraad
(accu min)
Ingang gaskanaal
(Kan.2)
Rode
stroomdraad
(accu plus)
Schakelaar
Ontvanger
Servo aangesloten op
besturingskan. (#1)
Pagina - 1 -