User manual
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Il veicolo rallenta o il servosterzo reagisce poco o non reagisce affatto. La portata tra trasmettitore e veicolo
è molto ridotta
• Ilpaccoaccumulatorièparzialmenteocompletamentescarico.
Se si utilizza un regolatore di velocità dotato di circuito BEC, il ricevitore, e quindi anche il servosterzo, sono alimen-
tatidalpaccoaccumulatori.Perquestomotivo,seilpaccoaccumulatorinonèsufcientementecarico,ilricevitore
nonfunzionapiùcorrettamente.Sostituireilpaccoaccumulatoriconunonuovocompletamentecarico(primadi
procedere, attendere 5-10 minuti che il motore e il regolatore di velocità si raffreddino).
• Vericarelebatterie/gliaccumulatorineltrasmettitore.
Il veicolo non ha stabilità direzionale
• Regolarelastabilitàdirezionalesultrasmettitoremediantelarelativafunzioneditrimperlosterzo.
• Controllarelatiranteriadellosterzo,ilbracciodelservoeilrelativoraccordoavite.
• Seilveicolohasubitounincidente,vericaresevisonopartidifettoseorotteesostituirle.
Lo sterzo funziona in direzione opposta rispetto al movimento della manopola del trasmettitore
• Attivarel‘impostazioneReversedeltrasmettitoreperlafunzionedisterzo.
La funzione di guida avviene in senso opposto rispetto al movimento della leva di accelerazione/freno del
trasmettitore
• Normalmente, ilveicoloprocedeinavantiquandosi tira la leva di accelerazione/freno del trasmettitore verso
l‘impugnatura.
Seciònonaccade,ènecessarioattivarel‘impostazioneReversedeltrasmettitoreperlafunzionediguida.
• Seilmotoreèstatoseparatodalregolatoredivelocità,scambiareicavidelmotore.
In caso di motore elettrico brushless, scambiare due dei tre cavi del motore. Questo permette di invertire il senso di
rotazione del motore brushless.
Lo sterzo non funziona o non funziona correttamente, l‘angolo di sterzata del veicolo è troppo ridotto
• Sesultrasmettitoreèdisponibilelafunzionedualrate,controllarnel‘impostazione(consultareilmanualed‘usodel
trasmettitore).Selafunzionedualrateèimpostatasuunvaloretroppobasso,ilservosterzononreagiscepiù.
• Seiltrasmettitoreèdotatodiunaregolazione„EPA“(„EPA“=„EndpointAdjustment“=regolazionedelnecorsa),
vericarequestaregolazionee,senecessario,correggerla.
• Vericarechenelmeccanismodisterzononvisianopartistaccate.Vericareadesempioseilbracciodelservoè
ssatocorrettamentealservo.Controllaresevisonopiccolisassicheimpedisconoilfunzionamentodelmeccanis-
mo di sterzo.