User manual
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c) Changement de roue
Les pneus du véhicule ne sont pas collés sur la jante. En fonction de la surface employée pour faire drifter le véhicule,
ilpeuts’avérernécessairedecollerlespneusanqu’ilsnesedétachentpasdelajante.
Employez par exemple une colle instantanée appropriée.
Si les pneus sont collés sur la jante, vous devez remplacer la roue complète lorsque les pneus sont usés.
Pour le changement de roue, procédez de la manière suivante :
Desserrez l’écrou de roue (1) à l’aide d’une clé mâle à six pans appropriée. Retirez ensuite la roue de l’essieu (3).
Emboîtezensuitelanouvellerouedemanièreàcequelavisàsixpanscreuxdelajantereposeexactementsur
l’écrou(2)del’entraîneurderoue.
Vissezàfondlarouesurl’essieu(3)àl’aidedel’écrouderoue(1)préalablementretiré.Neserreztoutefoispasla
rouetropfort,elleauraitsinondumalàtourneretl’entraînementrisqueraitd’êtreendommagé.
Lorsduretraitdelaroue, l’écrou (2) de l’entraîneur de
roue peut rester coincé dans la jante ou se détacher de
l’essieu(3).Veillezàcequeledoigtd’entraînement(4)ne
tombe pas et à ne pas le perdre.
Lors de la remise en place de la roue, impérativement
s’assurerqueledoigtd’entraînement(4)setrouveexac-
tement au centre de l’essieu (3) et qu’il s’enclenche dans
labonnerainuredel’écrou(2)del’entraîneurderoue.
Enl’absencedudoigtd’entraînement(4),lecoupledero-
tation ne peut pas être transmis par le moteur la roue, la
roue tourne librement.
La gure du haut montre l’essieu avant avec la fusée
d’essieu,laguredubasl’essieuarrière.
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