User manual

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m) Pilotage du véhicule
Utilisezavecbeaucoupdeprécautionslelevierd’accélération/defreinagedel’émetteurpourlepilotageetnecon-
duisez pas trop vite au début jusqu’à ce que vous vous soyez familiarisé avec les réactions du véhicule. Évitez tout
mouvement rapide ou saccadé avec les éléments de commande de l’émetteur.
Si le véhicule tend à tirer vers la gauche ou vers la droite, réglez la compensation de la direction sur l’émetteur en
conséquence.
Arrêtez immédiatement la course si vous constatez que le véhicule réagit de manière inhabituelle aux commandes
de l’émetteur ou qu’il ne réagit plus.
Cecomportementpeutêtrecauséparunebatteriedeconduitefaible,despiles/batteriesfaiblesdel’émetteurouune
trop grande distance entre le véhicule et l’émetteur.
De même, une antenne de récepteur enroulée, raccourcie ou endommagée, des perturbations sur le canal radio em-
ployé(parex.transmissionssanslpard’autresappareils)oudesconditionsdéfavorablesd’émission/deréception
peuvent provoquer des réactions inhabituelles du véhicule.
Nepointezjamaisl’antennedel’émetteursurlevéhicule.Celaenréduitlaportéeparlasuite!Andegarantirune
portée optimale, l’antenne de l’émetteur et l’antenne du récepteur doivent être parallèles l’une par rapport à l’autre.
L’alimentationélectriquedurécepteurs’effectuantparlecircuitBECdevotrerégulateurdevitesseetainsiparla
batteriedeconduite,unebatteriefaibleouvideentraînedesmouvementsinopinésduvéhicule(parex.tressaillement
du servo de direction et autres).
Latensiondelabatteriedeconduitepeutparex.rapidementdiminuerenpleineaccélérationdanslamesureoùle
récepteur ne reçoit plus la tension de service nécessaire. Le véhicule accélère alors, mais le servo de direction ne
réagit pas correctement. Arrêtez alors immédiatement le véhicule et utilisez une batterie neuve pleine.
Avant d’insérer une batterie de conduite neuve pleine dans le véhicule, attendez au moins 5 à 10 minutes jusqu’à ce
quelemoteuretlerégulateurdevitesseaientsufsammentrefroidi.
n) Fin de la conduite
Pour terminer la conduite, procédez de la manière suivante :
• Relâchezlelevierd’accélération/defreinagedel’émetteurdesortequ’ilsetrouveenpositiondepointmortet
laissez le véhicule ralentir.
• Unefoislevéhiculeimmobilisé,retirezlacarrosseriepuiséteignezvotrerégulateurdevitesse.
 Netouchezpaslesrouesnil’entraînementetnebougezenaucuncaslelevierd’accélération/defreinage
de l’émetteur !
• Déconnectezlabatteriedeconduitedurégulateurdevitesse.Détachezcomplètementleconnecteur.
• Vouspouvezmaintenantéteindrel’émetteur.
Attention !
Le moteur, le régulateur de vitesse et la batterie de conduite chauffent énormément durant le fonctionne-
ment ! Ne touchez donc pas ces pièces directement après une course, danger de brûlures !