Data Sheet
Strona 9 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
b) Podłączenie akumulatora napędu
Rys 5
Włącz nadajnik i ustaw kontrolery wszystkich funkcji sterowania do położenia neutralnego. Należy
przestrzegać informacji i instrukcji w instrukcji zdalnego sterowania. Ustaw łódź na płaskiej
powierzchni tak, aby śruby modelu mogły się swobodnie poruszać. Podłącz przyłącza akumulatora
(Rysunek 5, pkt 6) do złącza (rysunek 5, pkt 7).
c) Kontrola funkcji sterowania
Po włączeniu nadajnika i podłączeniu akumulatora, Twój Model jest gotowy do pracy. Teraz wciśnij
przycisk (rysunek 5, pkt 1) do pozycji "ON". Dioda obok przełącznika zaświeci się. Silnik nie powinien
się teraz uruchomi.
Uwaga: Jeśli to nie nastąpi, odłącz akumulator napędu ponownie i znajdź przyczynę. Ponadto należy
przestrzegać wskazówek podrozdziale "Trymowanie modelu”.
Sprawdzanie funkcji "jazda do przodu". Dźwignia przepustnicy na nadajniku (rys. 6, poz 1) pozwala
na płynną regulację prędkości biegu. Im dalej wychylasz dźwignię, tym szybciej obracają się dwie
śruby łodzi i tym szybciej statek będzie płyną do przodu.
Uwaga: Jeśli śmigła nie obracają się lub nie włączają prawidłowo, odłącz akumulator napędu
ponownie i znajdź powód. Należy również przestrzegać wskazówek zawartych w niniejszym rozdziale,
pozycja "Trymowanie modelu”.
Do jazdy po łuku jeden silnik zostaje wyłączony lub spowolniony i tylko prędkość drugiego silnika jest
regulowana. Jeśli chcesz skręcić w lewo gdy model porusza się do przodu, lewy silnik będzie zwalniał
lub zostanie wyłączony. Prawy silnik będzie kontynuować pracę lub przyspieszać, w zależności od
położenia dźwigni przepustnicy.










