www.conrad.pl Helikopter Reely Thunder IR,żyroskop, pilot zdalnego sterowania Helikopter Reely Thunder IR,żyroskop, pilot zdalnego sterowania Numer produktu 235700 Strona 1 z 16 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.pl Szanowni Państwo, Dziękujemy za zakup tego produktu. Ten produkt jest zgodny z ustawowymi wymogami krajowymi i europejskimi. Aby utrzymać ten stan i zapewnić bezpieczną pracę, przestrzegaj niniejszej instrukcji obsługi. Niniejsza instrukcja obsługi jest częścią tego produktu. Zawiera ona ważne informacje na temat uruchomienia i obsługi, zatem zachowaj ją. Listę części zamiennych znajdziecie na www.conrad.pl. Alternatywnie, można również napisać lub zadzwonić do naszego biura obsługi klienta.
www.conrad.pl Dodatkowo, śmigłowiec posiada poziomo złączone śmigła ogonowego pochylenia modelu do przodu lub do tyłu w aktywowaniu lotu, aby umożliwić latać do przodu lub do tyłu. Urządzenie potrzebuje 6 baterii typu mignon. Proszę używać baterii tylko zamiast akumulatorów do pracy nadajnika podczerwieni. Wyjaśnienie symboli Znak wykrzyknika zaznacza niebezpieczeństwo używania, funkcji lub operacji Znak strzałki wskazuje specjalne porady i informacje.
www.conrad.pl Nieautoryzowane ulepszenia i poprawki nie są dozwolone ze względów bezpieczeństwa (CE). Produkt przeznaczony dla osób powyżej 14 roku życia. Produkt nie może być narażany na wilgoć bądź mokre warunki. Jeżeli nie posiadasz wystarczającej wiedzy na temat obsługi urządzenia, poszukaj porad doświadczonych modelarzy. Nie pozostawiaj opakowań po urządzeniu bez uwagi. Mogą być one niebezpieczne dla dzieci.
www.conrad.pl • Nie wolno narażać model lub pilota zdalnego sterowania na bezpośrednie działanie promieni słonecznych lub wysokich temperatur przez dłuższy okres czasu. Informacje na temat baterii i akumulatorów: Pomimo faktu, że obsługa baterii i akumulatorów w codziennym życiu dziś jest faktem, nadal istnieją liczne zagrożenia i problemy z tym związane. Upewnij się, że można zaobserwować następujące informacje ogólne i informacje bezpieczeństwa przy pracy z bateriami i akumulatorami.
www.conrad.pl - Nie zniszcz pokrywy akumulatora w helikopterze, nie wyciągaj jej podczas pracy helikoptera. Grozi to pożarem lub wybuchem. - Nie pozostawiaj ładującego się akumulatora bez opieki. - Odłącz helikopter od ładowarki (kabel USB) gdy jest w pełni naładowany. Nadajnik: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
www.conrad.pl Ustawianie nadajnika W niniejszej instrukcji opisy obrazków ulokowane są pod obrazkami. Wkładanie baterii: Urządzenie wymaga 6 baterii typu mignon. Postępuj zgodnie z instrukcją aby wymienić baterie. Odkręć śrubę mocującą (1) z pokrywy komory baterii (2) na tyle nadajnika i podnieś pokrywę. Włóż baterie obserwując przy tym biegunowość zgodnie z rysunkiem w komorze baterii (3). Załóż pokrywę baterii i zakręć śrubę. Włączanie nadajnika Strona 7 z 16 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.
www.conrad.pl W pierwszej kolejności ustaw dźwignię pułapu lotu na dół. (10). Ustaw przełącznik funkcyjny (7) z pozycji „OFF” na „ON”. Zapali się kontrolka (2) co zarazem pokazuje, że dostarczone zasilanie bateryjne jest wystarczające do pracy. Jeśli kontrolka LED nie świeci się tylko miga, to oznacza, że nie ustawiłeś dźwigi pułapu lotu odpowiednio na dół.
www.conrad.pl Upewnij się, że nadajnik jak i helikopter jest wyłączony. (zobacz rozdział włączanie helikoptera). Komora ładowania znajduje się z tyłu lewego uchwytu(1). Zdejmij pokrywę komory ładowania (1), otwórz ją i usuń kabel ładowania(2). Połącz go z wtyczką w helikopterze (3), która jest chroniona przed odwrotną biegunowością (4). Gniazdo ładowania znajduje się na spodzie helikoptera, zaraz koło włącznika (5). Następnie włącz nadajnik .
www.conrad.pl Sprawdzanie wirnika utrzymującego ostrza Aby umożliwić czterem łopatom wirnika (1) automatyczną orientację pod kątem 180 ° do siebie podczas lotu, ostrze śruby (2) osiągając w ostrze ustalające z góry, nie należy dokręcać zbyt mocno. Jeśli położysz model helikoptera na bok o 90 °, łopaty wirnika muszą składać do dołu jak na rysunku. Uwaga: nie poluzuj śrub za bardzo. Jeśli to zrobisz ostrza nie będą odpowiadać i końcówki śmigieł będą działać na różnych wysokościach.
www.conrad.pl Masa odśrodkowa (1) musi się przemieszczać swobodnie tak jak łopatki. Ręcznie przesuń ciężarek odśrodkowe na dół iw górę z jednej strony i upewnij się, że przeguby kulowe dwa załączone (2) można łatwo przesuwać. Mechanizmy muszą działać sprawnie, ale nie powinny mieć luzu na łożyskach. Włączanie helikoptera: Przesuń przełącznik wyboru kanału w odpowiedniej pozycji (A, B lub C). Do jednoczesnej obsługi do trzech modeli w jednym pokoju, każdy śmigłowiec musi używać innego kanału.
www.conrad.pl Dwie diody LED poniżej kaptura kabiny (2) służą jedynie jako walor wizualny projektu śmigłowca. Podczas procesu inicjacji, helikopter nie musi być włączony lub przeniesiony, natomiast nie może być wtedy włączony żaden inny nadajnik IR. Aby korzystać z helikoptera na innym kanale, wyłącz model i nadajnik. Wybierz inny kanał (A, B lub C) i ponownie przeprowadzić aktywację. Przed uruchomieniem helikoptera, zapoznaj się z tymi informacjami.
www.conrad.pl W związku z tym, że śmigłowiec jest wyposażony w dwa przeciwstawne wirniki, nie ma momentu obrotowego wokół osi. Śmigłowiec nie musi używać ogona do bocznej stabilizacji. Aby umożliwić model obrócić wokół osi odchylenia (wał wirnika), dwa główne wirniki obracają się nieco inną prędkością. W zależności od tego która z tych dwóch głównych łopat szybciej lub wolniej, model skręca w lewo lub w prawo. Funkcja ogon jest kontrolowana za pomocą prawej dźwigni sterowania.
www.conrad.pl Przycinanie helikoptera Przesuń delikatnie lewą dźwignię do przodu i obserwuj ruch helikoptera. Zaraz przed tym jak zacznie się wznosić możesz zdecydować, w którym kierunku poleci Twój model. Jeśli kadłub helikoptera skręca w prawo, zredukuj prędkość i przekręć pokrętło przycinania (3) stopniowo w lewo. Naciśnij dźwignię pułapu lotu powoli naprzód i sprawdź ustawienia. Przykręć pokrętło tak, aby helikopter nie miał tendencji do skrętów przy starcie.
www.conrad.pl Uwaga: Nigdy nie lataj helikopterem z uszkodzonymi łopatkami, ponieważ mogą one uszkodzić inne elementy helikoptera. Zaobserwuj kierunek obrotu wymieniając łopatki. Łopatki na górze (1) obracają się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, natomiast na dole (2) w lewo. Nie dokręcaj śrub mocujących zbyt mocno. Wymiana ogona W razie potrzeby, wirnik ogona (1) może po prostu być wyciągnięty z wału silnika w górę ręcznie.
www.conrad.pl Uwaga: przy wymianie używaj tylko oryginalnych części. Strona 16 z 16 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
