User manual
• A távirányítót (adót) tartsa mindig bekapcsolva, amíg a modell működésben van. A leszállás után először a helikoptert
kapcsolja ki, mielőtt a távirányítót kikapcsolná.
• Működés közben sohase kapcsolja ki az adót, amíg a helikopter modell be van kapcsolva.
• Ne tegye ki hosszabb időn keresztül a modellt, vagy a távirányítót közvetlen napsugárzásnak, vagy nagy forróságnak.
7. Általános tudnivalók elemekről és akkukról
Bár az elemek és akkuk használata a mindennapi életben már magától értetődő,
mégis számos veszély és probléma jelentkezhet.
Vegye figyelembe ezért a következő az elemekkel és akkukkal való bánásmódra vonatkozó általános információkat és
biztonsági tudnivalókat.
• Elemek/akkuk nem valók gyerekek kezébe.
• Az elemeket/akkukat ne tárolja szabadon, mert fennáll annak a veszélye, hogy gyerekek vagy háziállatok lenyelik őket.
Ilyen esetben azonnal forduljunk orvoshoz!
• Elemeket és akkukat nem szabad rövidre zárni, szét szedni, vagy tűzbe dobni. Robbanásveszély áll fenn!
• Kifutott vagy károsodott elemek/akkuk a bőrrel való érintkezéskor felmarhatják a bőrt, használjon ezért ilyen esetben
megfelelő védőkesztyűt.
• A hagyományos elemeket nem szabad feltölteni. Tűz- és robbanásveszély! Csak töltésre alkalmas akkukat töltsön;
használjon ehhez megfelelő töltőkészülékeket. Az elemek (1,5V) csak egyszeri használatra vannak szánva és miután
kimerültek előírásszerűen ártalmatlanítani kell azokat.
• Az elemek/akkuk behelyezésénél, ill. akkucsomag becsatlakoztatásánál ügyelni kell a helyes (plusz/ + és mínusz/-)
polaritásra. Hibás polaritásnál az adó, a repülőmodell és az akkuk is károsodnak. Tűz- és robbanásveszély!
• Mindig a teljes elem- vagy akkukészletet cseréljük. Teljesen feltöltött és félig töltött elemeket, ill. akkukat ne használjunk
vegyesen. Mindig azonos típusú és azonos gyártótól származó elemeket használjunk.
• Elemeket és akkukat soha ne keverjünk. A távirányító adóhoz kizárólag elemeket használjon.
• Ha hosszabb ideig nem használja a készüléket (pl. tárolásnál) vegye ki a távirányítóba helyezett elemeket, a kifutó elemek
okozta károk elkerülésére.
Figyelem!
A repülés után kapcsolja ki a helikoptert. Ne hagyja bekapcsolva a helikoptert, ha nem használja (pl. becsatlakoztatva. A
meghajtó akku mélykisülés állapotába kerülhet, ezáltal tönkre megy/használhatatlanná válik!
• Sohase töltse a meghajtó akkut közvetlenül a használat után. Hagyja a helikopterben lévő meghajtó akkut először szoba-
ill. környezeti hőmérsékletre lehűlni.
• Csak hibátlan, sérülésmentes akkut töltsön. Ha az akku külső szigetelése sérült, vagy az akku deformálódott, ill. felfúvódott,
tilos feltölteni. Tűz és robbanásveszély áll fenn.
• Ne sértse meg a meghajtó akku külső burkolatát, ne vágja fel a fólia burkolatát és ne szúrjon bele valamilyen hegyes
tárggyal. Tűz- és robbanásveszély!
• A helikopter meghajtó akkuját felügyelet mellett töltse.
• Ha a helikopter teljesen fel van töltve, válassza le a töltőről (távirányító adó/USB kábel).
8. Az adó kezelőszervei
1 ábra
1. Infravörös adó diódák
2. Üzemképességet ellenőrző jelzőfény
3. A far funkció trimmelő kereke
4. A far- és bólintó funkció vezérlő karja
5. Tartó fogantyú (jobbkéz)
6. Trimmelő tolóka (nincs szerepe)
7. Funkció-kapcsoló
8. Trimmelő tolóka (nincs szerepe)
9. Tartó fogantyú (balkéz)
10. A pitch funkció (emelkedés/süllyedés) vezérlő karja
11. Töltésellenőrző LED
12. Csatornaváltó kapcsoló
9.Az adó üzembe helyezése






