Manual

130
Če vozilo vleče v levo ali desno, ustrezno nastavite nastavitev volanskega obroča na oddajniku s stikalom "ST
TRIM" (8).
Če se ročica za plin/zavoro premakne iz smeri vožnje naprej neposredno v smer vožnje nazaj, se aktivira zavorna funkcija
pogona (vozilo ne vozi nazaj).
Če želite preklopiti iz vožnje naprej v vožnjo nazaj, je treba ročico za plin/zavoro najprej potisniti stran od ročaja in nato
v nevtralni položaj (ko se vozilo v tej fazi premika naprej, se s tem izvaja tudi zaviranje). Ko zdaj ponovno potisnete
ročico za plin/zavoro stran od ročice, bo vozilo začelo voziti vzvratno.
Vzvratna vožnja se izvede šele, ko je ročica za plin/ zavoro drugič potisnjena stran od ročice. To je potrebno
zaradi funkcije zavore; prav tako ščiti pogon pred preobremenitvijo zaradi takojšnjega prehoda iz vožnje
naprej v vzvratno vožnjo.
Če napetost akumulatorske baterije pade pod 6,5 V, regulator hitrosti izklopi motor, da zaščiti akumulatorsko baterijo pred
škodljivim globokim praznjenjem.
Ko je baterija pogona prazna, pred naslednjim zagonom počakajte vsaj 5 do 10 minut, da se motor in regulator hitrosti
ustrezno ohladita. Šele nato zaženite novo vožnjo s polno baterijo pogona.
Izpraznjeno pogonsko baterijo napolnite šele, ko se ohladi.
Če se vozilo nenavadno odziva na ukaze daljinskega upravljalnika ali če se sploh ne odziva, takoj
prenehajte z vožnjo. Takšno obnašanje je lahko posledica praznih baterij pogona, praznih
baterij/polnilnih baterij v daljinskem upravljalniku ali prevelike razdalje med vozilom in daljinskim
upravljalnikom.
Navita/poškodovana teleskopska antena, motnje na uporabljenem radijskem kanalu (npr. radijski prenosi
drugih naprav, Bluetooth, WLAN) ali neugodni pogoji prenosa/sprejemanja lahko prav tako povzročijo
nenavadne odzive vozila.
Ker se sprejemnik napaja prek regulatorja hitrosti/ pogonskega akumulatorja, bodo slabe ali prazne pogonske
baterije povzročile nenamerno premikanje vozila (npr. trzanje servo krmiljenja itd.).
Napetost pogonske baterije se na primer pri polnem plinu za kratek čas zmanjša, tako da sprejemnik
ne prejema več zahtevane delovne napetosti. Vozilo bo pospešilo hitrost, vendar se servo krmiljenje ne bo
ustrezno odzvalo. Takoj prenehajte uporabljati vozilo in uporabite novo, popolnoma napolnjeno pogonsko baterijo.
g) Ustavitev vozila
Če želite ustaviti vožnjo, ravnajte na naslednji način:
• Spustite ročico za plin/zavoro na oddajniku, da se premakne v nevtralni položaj, in pustite, da se vozilo odpelje.
• Ko vozilo miruje, izklopite regulator hitrosti z drsnikom na dnu, glejte sliko v poglavju 10. d).
Nikoli se ne dotikajte koles ali pogonskega mehanizma in pazite, da ne premikate ročice za plin/zavoro na
oddajniku!
• Odklopite pogonsko baterijo od regulatorja hitrosti. Popolnoma odklopite vtični priključek.
• Zdaj lahko oddajnik izklopite.
Pozor!
Motor, regulator hitrosti in pogonska baterija se med delovanjem segrejejo! Ne dotikajte se teh delov takoj po
delovanju. Nevarnost opeklin!