Manual

128
d) Priključitev baterije pogona na krmilnik hitrosti
Najprej izklopite regulator hitrosti (položaj stikala "OFF",
glejte oznake ob drsniku). Stikalo za vklop/izklop (glejte
puščico na sliki desno) se nahaja na dnu vozila.
Da bi preprečili nenaden zagon koles in s tem
nenadzorovan zagon modela, model vozila
postavite na ustrezno oporo (ali zagonsko
škatlo), da se lahko kolesa v primeru napake
prosto obračajo.
Ne segajte v pogon. Ne držite koles.
Zdaj priključite pogonsko baterijo na regulator hitrosti. Zagotovite pravilno polarnost (rdeči kabel = plus/+, črni
kabel = minus/-). Vtična povezava med pogonsko baterijo in regulatorjem hitrosti je zaščitena pred polarizacijo.
e) Vklop krmilnika hitrosti
Sprostite ročico za plin/zavoro (5) na oddajniku, da bo v nevtralnem položaju.
Vklopite regulator hitrosti tako, da premaknete drsnik na dnu vozila (glejte sliko v poglavju 10. d) v položaj "ON".
Vključijo se bele LED svetilke na vozilu.
Nato počakajte nekaj sekund (ročico za plin/ zavoro na oddajniku pustite v nevtralnem položaju; ne premikajte je), da
regulator hitrosti opravi samopreizkus.
Zdaj preverite delovanje pogona in krmiljenja vozila, npr. s premikanjem volana (6) v levo in desno ali s previdnim pritiskom
na ročico za plin/ zavoro.
Ko oddajnik najde sprejemnik v vozilu, LED dioda (1) na oddajniku preneha utripati.) Oddajnik in vozilo sta
pripravljena.
f) Upravljanje vozila
Ročico za plin/bremzo za funkcijo vožnje na oddajniku upravljajte zelo previdno in na začetku ne vozite
prehitro, dokler se ne navadite na reakcije vozila. Z elementi za upravljanje daljinskega upravljalnika ne
izvajajte hitrih in sunkovitih gibov.
Če vozilo vleče v levo ali desno, ustrezno nastavite nastavitev volanskega obroča na oddajniku s stikalom "ST
TRIM" (8).
Če se vozilo premika zelo počasi, obrnite stikalo "TH D/R" (7) v desno do konca.
Stikalo "TH D/R" omogoča nastavitve dvojne hitrosti za funkcijo vožnje. Preprosto povedano, z izbirnim
stikalom lahko nastavite največjo hitrost vozila (pri polnem odklonu ročice za plin/zavoro na oddajniku).
Obračanje v desno v smeri urinega kazalca = hitreje
Obračanje v levo v nasprotni smeri urinega kazalca = počasneje