Instructions

24
b) Ustawienie zbieżności kół
Zbieżnośćkół(zbieżność=rys.„A“,rozbieżność=rys.„B“)oznacza
ustawieniepowierzchnikółwzględemkierunkujazdy.
Podczasjazdywskutekdziałaniaoporówtoczeniakołasązprzodu
rozchylaneiwzwiązkuztymniesąustawionerównolegledokierunku
jazdy.
Abytoskompensować,możnaustawićkołastojącegopojazduwtaki
sposób,abybyłylekkoskierowanedowewnątrz.Zbieżnośćdajepo-
nadtolepszeboczneprowadzenieoponyidziękitemuuzyskujesię
bezpośrednieoddziaływanieukładukierowniczego.
Jeśliukładkierowniczymadziałaćbardziejmiękko,możnatouzyskać
przezodpowiednieustawienierozbieżności,tzn.kołastojącegopo-
jazdusąskierowanenazewnątrz.
 Kątwiększyniż3°przyzbieżności(a)lubrozbieżności(b)powodujeproblemyzopanowaniempojazdu
orazniższąprędkość,ponadtoszybciejzużywająsięopony.
 Powyższyrysunekprzedstawiaustawieniekółwsposóbznacznieprzesadzony,abywyraźniewidoczna
byłaróżnicamiędzyzbieżnościąarozbieżnością.Pojazdztakustawionymikołamibędziesiębardzoźle
prowadził!
Ustawienie zbieżności kół przedniej osi:
Zbieżność/rozbieżnośćkółnaprzedniejosimożnausta-
wićprzestawiającdźwignięzwrotniczą(A).Ponieważma
onapojednymlewymiprawymgwincie,nietrzebajejde-
montowaćdozmianyustawienia.
Zawsze należy obracać równomiernie obie dźwignie
zwrotnicze(leweipraweprzedniekoło),ponieważwprze-
ciwnymwypadkubędziekonieczneprzestawienietrymera
nanadajniku(lubnawetsterowaniewspomaganiemukła-
dukierowniczegoprzezzmianępołożeniadrążkaserwa.
Wzwrotnicy(B)znajdujesięwielepunktów mocowania
dźwigni zwrotniczej; służą one do zmiany kąta skrętu
przedniegokoła(kątAckermanna).
Producentdokonałjużfabrycznieoptymalnegoustawienia,dlategonienależyzmieniaćtutajpunktumocowania(B).
Ustawienie zbieżności kół tylnej osi:
Zbieżnośćkółnatylnejosijestustawionanastałeiniemamożliwościjejzmiany.
¦¦
A
B