Instructions

15
g) Włączanie regulatora jazdy
Włączyćregulatorjazdy(pozycja„ON“,patrzrysunekwrozdziale9.f).Następnieodczekaćkilkasekund(dźwignię
przyspieszenia/hamulcananadajnikunależypozostawićwpozycjineutralnej,nieprzestawiać).
Jeślinapędpojazduwłączysię,chociażdźwigniaprzyspieszenia/hamowaniananadajnikuznajdujesięw
położeniuneutralnym,należyprzestawićregulatornanadajnikutak,abysilniksięzatrzymał.
Jeślizakresnastawregulatorajestzbytwąski,niezbędnejestzaprogramowaniepozycjineutralnej,patrz
rozdział10.a).
Teraznależysprawdzićfunkcjenapęduikierowaniapojazdu.
Przyprogramowaniuregulatorajazdynależystosowaćsiędoinformacjizrozdziału10.b)
Ważne!
GdystosowanyjestakumulatorLiPo,należysprawdzićpodstawoweustawienieregulatorajazdy,czyza-
łączonajestochronaprzedzbytniskimnapięciem(normalnie3,0V/ogniwo).Przywyłączonymrozpozna-
waniuzbytniskiegonapięciadojdziedogłębokiegorozładowaniaakumulatoraLiPo,copowodujejego
zniszczenie.
PrzyzastosowaniuakumulatoranapęduNiMHnależywyłączyćfunkcjęrozpoznaniazbytniskiegonapięcia
lubustawićjąnaniższąwartośćniżprzyakumulatorzeLiPo,patrzrozdział10.b).
DiodaLEDnaregulatorzejazdygaśnieprzyustawieniuneutralnymaświecisięnaczerwonopodczasjazdywprzód
iwtył.PrzyjeździedoprzoduipełnymprzyspieszeniuzapalasiędodatkowozielonadiodaLED.Jeślimaksymalna
siłahamowania(rozdział10.b),funkcja#5)zostałaustawionana100%,zielonadiodaLEDzapalasiętakżeprzy
pełnymhamowaniu.
h) Nakładanie i mocowanie karoserii
Nałożyćkaroserięnamocowaniaizabezpieczyćjąklipsamizabezpieczającymi.
i) Sterowanie pojazdem
Postawićgotowydojazdypojazdnapodłożu.Niechwytaćprzytympojazduzanapęd,nieściskaćpojazduzakoła.
Należybardzoostrożnieoperowaćdźwigniąprzyspieszenia/hamowaniananadajniku.Napoczątkunienależyjeździć
zbytszybkodoczasudokładnegozapoznaniasięzreakcjamipojazdu napoleceniasterowania.Niewykonywać
żadnychszybkichigwałtownychruchówelementamiobsługinanadajniku.
Nigdyniekierowaćantenynadajnikabezpośrednionapojazd,ponieważzmniejszatoznaczniezasięg.Największy
zasięguzyskujesię,gdyantenynadajnikaipojazdusąustawionepionowoirównoleglewzględemsiebie.
Jeślipojazdwykazujetendencjędościąganiawlewolubprawo,należyodpowiednioustawićregulacjęsterowania
na nadajniku.
Podczasprzełączaniamiędzyjazdąwprzódiwtyłdźwigniaprzyspieszenia/hamowaniamusinakrótko(ok.1se-
kunda)znaleźćsięwpołożeniuneutralnym(położenieneutralne=puścićdźwignię,nieruszać).Jeślidźwigniaprzy-
spieszenia/hamowaniazostanieprzesuniętazjazdywprzódnajazdędotyłubezpośredniobezzachowaniaprzerwy,
nastąpihamowanienapędupojazdu(pojazdNIEpojedziedotyłu).
Gdyakumulatorpojazdusięwyczerpie,należyodczekaćkoniecznieconajmniej5-10minutdoczasuostygnięcia
silnikairegulatorajazdy.Następniepozałożeniupełnegoakumulatoramożnakontynuowaćjazdę.