Instructions

9
c) Prowadzenie pojazdu
• Niepoprawnaobsługamożespowodowaćciężkieuszkodzeniaciałaiszkodyrzeczowe!Podczasjazdy
należyzawszemiećmodelwzasięguwzroku.Dlategonienależyużywaćpojazduwnocy.
• Używaćmodelutylkowtedy,gdyPaństwazdolnośćreakcjiniejestwżadnymstopniuograniczona.Zmę-
czenie,spożytyalkohollubzażytelekarstwamogąpowodowaćbłędnereakcje-jakprzyprowadzeniu
prawdziwegopojazdumechanicznego.
• Należypamiętać,żemodelniemożejeździćpodrogach,placachiścieżkachpublicznych.Nienależy
takżeużywaćmodelunaprywatnychposesjachbezzgodywłaściciela.
• Niekierowaćmodelunaludziizwierzęta!
• Nieużywaćmodeluprzybardzoniskichtemperaturachnazewnątrz.Elementyztworzywasztucznego
tracąwtedyswojąelastycznośćiwtedyjużnawetdrobnywypadekmożespowodowaćdużeszkody.
• Nieużywaćpojazdupodczasburzy,podprzewodamiwysokiegonapięciaiwpobliżumasztówradio-
wych.
• Nadajnikmusibyćwłączonyzawsze,gdyużywanyjestmodel.
• Przywyłączaniupojazdunależyzawszenajpierwwyłączyćregulatorjazdypojazdu,anastępnieodłą-
czyćcałkowicieakumulatorodregulatorajazdy.Terazmożnawyłączyćnadajnik.
• Słabebaterie(lubakumulatory)wnadajnikupowodująspadekzasięgu.Wymienićbaterielubakumu-
latorynanowe.
Wrazzrozładowywaniemsięakumulatoranapędowegowpojeździepojazdstajesięcorazwolniejszyi
przestajepoprawniereagowaćnapoleceniaznadajnika.
Akumulatornapędowywpojeździesłużynietylkodozasilaniasilnikaprzezregulatorjazdyleczregulator
jazdywytwarzaniezbędnedopracynapięcie/prąddlaodbiornikaiwspomaganiaukładukierowniczego.
Do tego celu w regulatorze jazdy zamontowany jest  BEC (ang. „Battery Eliminator Circuit“, układ
elektroniczny do bezpośredniego zasilania napięciem odbiornika bez dodatkowego akumulatora
odbiornika).
Przyzbytniskimnapięciuakumulatoranapędumożespaśćtakżenapięcienaodbiorniku,wskutekczego
pojazdmożeprzestaćreagowaćnapoleceniasterowaniaznadajnika.
Wtakimprzypadkunależynatychmiastprzerwaćjazdę(wyłączyćregulatorjazdy,odłączyćakumulator
odpojazdu,wyłączyćnadajnik).Następnienależywymienićakumulatorwpojeździelubgonaładować.
• Zarównosilnikiukładnapędowyatakżeregulatorjazdyiakumulatornagrzewająsiępodczasjazdy.
Przedkażdąwymianąakumulatoranależyodczekaćconajmniej5-10minut.
Przedrozpoczęciemładowaniaakumulatoraodczekać,ażoncałkowicieostygnie.
Przedostygnięciemniedotykaćsilnika,regulatorajazdyiakumulatora.Ryzykopoparzenia!
• Należypamiętać,żebyprzyużywaniuakumulatorównapęduLiPozawszebyławłączonafunkcjarozpo-
znawaniazbytniskiegonapięcia(zalecamyustawienie3,0V/ogniwolubwyżej).
Przy wyłączonym rozpoznawaniu zbyt niskiego napięcia dojdzie do głębokiego rozładowania
akumulatoraLiPo,copowodujejegozniszczenie.Utratagwarancji.