User manual

16
b) Kontrola mechaniki napędu
Przeduruchomieniemmodeluniezbędnejestskontrolowaniemechanikinapędu.Tylkowprzypadku,gdymechanika
pracuje,pewnie,bezluzówicałkowicieswobodnie,modelmożelataćprzywykorzystaniujaknajmniejszejenergii.
Dlategodziałaniemechanikinależykrótkosprawdzaćprzedkażdymlotem.
Wtymcelunależyostrożnieobrócićwobiestronygłównywir-
nikisprawdzićprzytymwspółdziałaniegłównegokołazębate-
go(1)zzębnikamisilnika(2).Kołazębatemusząsięwzajem-
niezazębiać,bezzakleszczaniasięibezzbytdużegotarcia.
Wałsilnikazzębnikiemnapędowymmusibyćustawionyabso-
lutnieprostoiniemożebićpodczasobracaniasię.
Wirniktylnimusibyćłatwoporuszanyzapomocąręki,awałsil-
nika(patrzRysunek53,Poz.2)musibyćustawionyabsolutne
prostodlapracybezwibracji.
Śrubychwytające(3)płatówwirnika(4)mogąbyćprzykręcone
tylkotakmocno,abypłatywirnikamogłyopadaćwykorzystując
swąwagęwłasną,gdyśmigłowiecbędzieprzechylonynabok.
Dlategowżadnymwypadkuniemożnazakręcaćśrubchwy-
tającychtakmocno,żepłatywirnikaniebędąwstaniesiępo-
ruszać.
c) Zakładanie akumulatora napędu
Naładowany akumulator napędu (1) wsuwa się od tyłu do
mocowaniaakumulatora(2)podpałąkamipłóz.Kabelzłącza
akumulatora(3)musibyćskierowanedotyłu.
Rysunek 8
Rysunek 9