User manual

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d) Collegamento dell‘accumulatore di volo
Spingere lo stick di controllo del motore per le funzioni pitch
edheck(vedereanche gura1,pos.17)nellaposizionepiù
in basso e accendere il trasmettitore. Prestare attenzione alla
corretta posizione degli interruttori a levetta „Flight Mode“ e
„Throttlehold“.
Quindi collegare la spina polarizzata della connessione via
cavo (1) al connettore dell‘accumulatore (2). Assicurarsi che il
cavo di collegamento non scivoli sull‘ingranaggio principale (3)
e non si danneggi.
Subitodietroilconnettoredell‘accumulatoresiaccendeilLED
sottolacapottinadellacabina(vederegura20,pos.6)dell‘e-
licottero e l‘elettronica del modello esegue una calibrazione.
SeilLEDlampeggialentamente,l‘elicotterononricevealcun
segnale dal telecomando.
Dopocirca 4secondi,il piattooscillante(4)simuovebreve-
mente due volte in su e in giù e segnala l‘avvenuta calibrazio-
nedell‘elettronica,comepureilcollegamentodell‘elicotteroal
trasmettitore.
Il piatto oscillante deve essere perfettamente allineato in oriz-
zontale(vederelineaguidanellaguraseguente).
L‘elimodelloèoraprontoperessereutilizzato.
 Seilpiattooscillanteèleggermenteditraverso,èpossibileregolarloinmodoprecisoconl‘ausiliodeltrim
o ruotando le aste articolate. Ulteriori informazioni in merito possono essere trovate nei seguenti capitoli
„Trimdell‘elimodello“e„Messaapuntodell‘elimodello“.
Figura 10