User manual

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• Appuyezsurlatouche«DOWN»pourenregistrerlebra-
quagehorizontalverslagauche«HoriaxisLEFT»dulevier
de commande gauche.
• Les points de calibrage du levier de commande gauche s’en-
registrent de la même manière que les points du levier droit.
• Enregistrez respectivement les trois différentes positions des
leviers de commande pour le sens de déplacement horizon-
tal et le sens vertical.
• Après l’enregistrement du dernier point de calibrage, la
boucled’afchagereprendàlapremièrevaleurafchéepour
le levier de commande de droite.
• Enfoncezlestouches«UP»et«DOWN»pourquitterle
mode«ENGINEER».
16. Maintenance et entretien
Nettoyez exclusivement l’extérieur du modèle réduit et de la télécommande à l’aide d’un chiffon doux et sec ou d’un
pinceau. Ne pas utiliser de nettoyants agressifs ou de solutions chimiques car ils pourraient endommager la surface
du boîtier.
Toutes les pièces rotatives doivent pouvoir facilement être déplacées, sans toutefois présenter un jeu au niveau des
articulations. L’alignement des arbres du moteur et de l’arbre du rotor doit être parfaitement rectiligne et les arbres ne
doiventpasêtre«excentrés».
a) Remplacement des pales du rotor
En présence de dommages apparents sur une pale du rotor
suiteaucontactavecunobstacle(ssuresoupiècescassées),
la pale du rotor doit être remplacée.
Durant le remplacement des pales du rotor (1), contrôlez le
sens de rotation et ne serrez pas trop les vis de retenue (2).
Les pales du rotor doivent automatiquement pouvoir s’orienter
vers le bas lorsque l’hélicoptère est incliné sur le côté.
Figure 51
Figure 52