User manual

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g) Réglage des courbes d’accélération « TH CURV »
Lorsduréglagedescourbesd‘accélération,vousavezlapossibilitédemodierlafonctiondepilotagelinéairede
manière ciblée par 5 points (L, 1, 2, 3 et H) et ainsi de l’adapter individuellement à vos habitudes de pilotage ou
aux circonstances actuelles. La courbe d‘accélération peut être programmée séparément pour chaque état de vol
(«NOR»=normal,«IDLE1»et«IDLE2»).Vouspouvezainsiprédénirdemanièrecibléelapuissancedumoteur
durant le démarrage, le vol stationnaire ou le vol acrobatique en fonction de la position du levier du pas correspondant.
Pour régler la courbe d’accélération, procédez de la ma-
nière suivante :
• Ouvrezlemenudecongurationdesfonctions.
• Àl’aidedestouches«UP»et«DOWN»,sélectionnezla
rubriquedumenu«THCURV».
• Activez la rubrique du menu en appuyant sur la touche
«SELECT».
Lacourbed‘accélérationpourl’étatdevol«NOR»(=nor-
mal)s’afchesurl’écran.
• Une pression sur la touche « INC (+) » ou « DEC (-) »
vous permet de modier la valeur du bas de la courbe
d’accélération « L ». La courbe de pilotage est modiée
en parallèle sur le diagramme de droite. Les deux valeurs
«I»et«O»indiquentlavaleurinitiale(positiondulevierde
commandedupas)etlavaleurnalesousl’effetdelacourbe
d’accélération déformée.
• Le réglage est automatiquement mémorisé.
• Appuyez sur la touche « SELECT », pour sélectionner le
point suivant sur la courbe d‘accélération (1). La position des
points 1, 2 et 3 est représentée par une ligne pointillée.
• Unepressionsurlatouche«INC(+)»ou«DEC(-)»vous
permet maintenant de modier cette valeur de la courbe
d‘accélérationetdesuivrelesmodicationssurlegraphique.
• Basculez ensuite vers le point 2 en appuyant sur la touche
«SELECT»puisdénisseziciaussilavaleurrequise.
• Répétez l’opération jusqu’à ce que tous les 5 points de la
courbe d‘accélération soient programmés pour l’état de vol
«NOR».
Figure 40