User manual

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 Silesplagesderéglagedescompensateursdutangageetduroulisnedevaientpastoutàfaitsufrepour
unecorrectionoptimale,vouspouvezmodierlemécanismedecommandedespalesdurotorprincipal.
Pourdeplusamplesinformationsàcesujet,reportez-vousauchapitre11,«Synchronisationdeprécision
dumodèleréduitd’hélicoptère».
Compensateur du pas :
Réglez la valeur du pas à la valeur moyenne à l’aide des deux boutons de trim pour le compensateur du pas (voir
gure1,n°16)(tonalitéplusaigue).L’hélicoptèredevraitmaintenantplaneràaltitudeconstantelorsquelelevierde
commande pour la fonction de pas se trouve en position médiane. Le cas échéant, corriger la position du levier de
commande à laquelle l’hélicoptère se trouve en vol stationnaire à l’aide du bouton de trim.
Attention, important !
 Lorsquevousactionnezplusieursfoisleboutondetrimverslehautjusqu’àcequelapositionnaledu
compensateur de pas soit atteinte, les rotors de l’hélicoptère peuvent déjà démarrer lorsque la batterie
de propulsion est raccordée bien que le levier de commande pour la fonction de pas se trouve encore en
position basse.