User manual

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h) Équilibrage du modèle réduit d’hélicoptère
Mettez d’abord en service l’émetteur puis le modèle réduit.
Poussezmaintenantlelevierdepas(voirégalementgure1,n°17)avecprécautiondelapositionlaplusbasse
(moteur éteint) vers l’avant et observez le comportement de votre modèle réduit. Juste avant que l’hélicoptère ne
commence à planer, vous pouvez déjà déterminer dans quelle direction votre modèle réduit veut se déplacer.
Compensateur arrière :
Si l‘hélicoptère veut tourner vers la droite avec la pointe du fuselage, réduisez alors la vitesse jusqu‘à ce que l‘hélicop-
tère repose à nouveau en toute sécurité sur les patins. Actionnez maintenant plusieurs fois de suite le bouton de trim
pourlafonctionarrière(voirégalementgure1,n°15)verslagauche.
PoussezensuiteànouveaulelevierPasavecprécautionversl’avantetvériezsilacorrectionestsufsante.Répé-
tez la procédure jusqu’à ce que le modèle réduit ne présente plus aucune tendance à dériver vers la droite.
Si la pointe du fuselage tourne vers la gauche, actionnez le bouton de trim pour la fonction arrière vers la droite.
Figure 17
 Chaquepressionsurunetoucheestconrméeparunetonalitébrève.Leprogrèsdelamodicationdu
compensateurdequeuepeutêtresuivisurl’indicateurdecompensation(voirgure5,n°8).
Lorsque vous maintenez la touche enfoncée, la télécommande émet des tonalités rapides et l’indicateur
de compensation se déplace plus rapidement vers le côté. La position médiane du compensateur est
indiquéeparunetonalitéplusaigue.Lavaleurdéniepourlecompensateurarrièreestautomatiquement
enregistréeetnedoitpasêtreredénieaprèschaquemiseenmarchedelatélécommande.