User manual

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e) Informations de base pour le guidage de l‘hélicoptère
Avant la mise en marche de votre modèle réduit, familiarisez-vous d’abord avec les options disponibles pour le pilo-
tageandegarantiruneutilisationentoutesécuritédevotremodèleréduit.L’hélicoptèreestcommandéaumoyen
des deux leviers de commande sur l’émetteur de la télécommande. Vous disposez alors des fonctions suivantes :
Fonction de pas
Lafonctiondepaspermetdecontrôlerl’altitudedevoldel’hélicoptère(voirgure11).Lepilotages’effectueàl’aide
dulevierdecommandedegauche(voirégalementgure1,n°17).Àceteffet,vouspouvezdéplacerleleviervers
l’avant et l’arrière sans qu’il ne revienne sans cesse comme un ressort en position médiane (comme cela est le cas
avec les autres fonctions de pilotage).
L’angle d’incidence des pales du rotor varie en fonction de la position du levier de commande. Lorsque vous tirez
complètement le levier de commande vers vous, les pales du rotor sont actionnées avec l’angle d‘incidence négatif
maximal. Lorsque vous poussez complètement le levier de commande vers l’avant, les pales du rotor sont actionnées
avec l’angle d‘incidence positif maximal. La puissance du moteur se régule également en parallèle avec le levier de
commande.Lesvaleursrequisespourlafonctiondepasetlapuissancedumoteurpeuventêtredéniesindividuelle-
ment par le biais des courbes caractéristiques (courbe de pas et d’accélération) pour chaque état de vol.
Si vous poussez le levier de commande de la position la plus basse vers l’avant, le rotor principal tourne et augmente
la vitesse de rotation en fonction de la position du levier. Si le levier de commande se trouve en position médiane, la
vitesse du rotor principal ainsi que l’angle d’incidence des pales du rotor devraient être tellement élevés que l’hélicop-
tère peut planer. La vitesse du rotor de queue est automatiquement réglée de manière proportionnelle, en fonction de
la vitesse de rotation du rotor principal.
Figure 11