User manual

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d) Connecter l‘accumulateur d‘entraînement
Déplacez le levier de commande pour les fonctions de pas et
arrière(voirégalementgure1,n°17)danslapositionlaplus
basse puis allumez l’émetteur. Veillez ici à ce que les interrup-
teursàbascule«FlightMode»et«Throttlehold»soientcor-
rectement positionnés.
Raccordezensuitelacheirréversibleducâblederaccorde-
mentdel’hélicoptère(1)auconnecteuràchesdelabatterie
de propulsion (2). Assurez-vous ici que les câbles de raccorde-
ment ne frottent pas contre la roue dentée principale (3) et qu’ils
ne soient ainsi endommagés.
Immédiatement après le raccordement de la batterie, la DEL
au-dessousdelaverrièredelacabine(voirgure20,n°6)de
l’hélicoptère s’allume et l’électronique du modèle réduit exécute
une synchronisation.
SilaDELclignotelentement,celasigniequel’hélicoptèrene
reçoit pas le signal de la télécommande.
Au bout d’env. 4 secondes, le plateau oscillant (4) se déplace
deux fois brièvement vers le haut et vers le bas et signalise
ainsi le succès de la synchronisation de l’électronique ainsi que
l’appairage de l’hélicoptère et de l’émetteur.
Le plateau oscillant devrait maintenant parfaitement être à
l‘horizontale(voirligneauxiliairesurlaguredubas).
Le modèle réduit d’hélicoptère est maintenant prêt à décoller.
Si le plateau oscillant est légèrement de travers, vous pouvez l’ajuster avec précision à l’aide du com-
pensateur ou en tournant les tringles d’asservissement. Pour de plus amples informations à ce propos,
voirdansleschapitressuivants«Équilibragedumodèleréduitd’hélicoptère»et«Synchronisationde
précisiondumodèleréduitd’hélicoptère».
Figure 10