User manual
38
16. Porady praktyczne dotyczące lotu przy pierwszym
starcie
• Włączyćnajpierwnadajnikanastępnieuruchomićmodel.
• WtrybieAVCSustawićczułośćgiroskopunapoziomie80%.
• Regulatorwznoszenia(patrzrysunek1,poz.2)powinienbyćustawionycałkiemnaprawona100%.
• Włącznikdźwigienkowyograniczeniaskokutarczysterującej(patrztakżerysunek1,poz.3)musiznajdowaćsięw
przednimpołożeniu,abytarczasterującaniewykonywałazbytdużychruchówiabymożnabyłobardziejprecyzyjnie
sterowaćmodelem.
• Włącznikdźwigienkowyfunkcjiwyłączeniasilnika(patrztakżerysunek1,poz.17)musiznajdowaćsięwprzednim
położeniu„0“,abywirnikimogływystartować.
• Łopatywirnikagłównegoiogonowegopowinnybyćustawionewzględemsiebiepodkątem180°,abyprzyzwiększaniu
obrotówniepojawiałosięniewyważenie,którewsytuacjiekstremalnejmogłobyprzewrócićśmigłowiec.
• Należystanąćdokładniezaśmigłowcem.Takdługo,jakosobasterującaznajdujesiędokładniezaśmigłowcem,
modelreagujenapoleceniasterowaniaprawo,lewo,przód,tyłdokładnietak,jakwidzitooperator.Jeślinatomiast
modeljestzwróconyprzodemkadłubadooperatora,reagujedokładnieodwrotnieniżpoleceniawydawaneprzez
nadajnik.
• Przesunąć dźwignię sterującąfunkcjiwznoszeniapowolido przodu i obserwować uważnie,jakzachowujesię
śmigłowiec.
• Gdyśmigłowiecwzbijesięwpowietrze,należyodpowiednimiruchamisterowaniautrzymaćśmigłowiecwmiejscu
wzawisie.
• Gdyśmigłowiecznajdujesięnawysokościpowyżej80cm,niewystępujejużefektpodłoża(powiewzwirnikadoci-
eraażdopodłoża)imodellecistabilniej.
• W razieniebezpiecznejsytuacji nie cofaćzbytszybko dźwigni sterującejfunkcjąwznoszenia, ponieważ wtedy
śmigłowiectwardowylądujeiulegnieuszkodzeniu.
Uwaga!
Jeśliwirnikiuderząwjakieśprzedmiotyizablokująsięlubjeślimodelprzewrócisięwmiejscu,należyna-
tychmiastprzesunąćdźwignięwznoszeniadonajniższegopołożenia,abyprzerwaćzasilanieprądemsilnika
napędu.
Uwaga, ważne!
Nigdyniepróbowaćzłapaćrękąlecącegośmigłowca.Znaczneryzykoobrażeńciała.










