User manual

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16. Consigli pratici per il primo volo
• Mettereinfunzioneprimailtrasmettitoreepoil‘elimodello.
• Impostaresu80%lasensibilitàdelgiroscopionellamodalitàAVCS.
• Ruotarecompletamenteadestrailregolatoredipitch(vederegura1,pos.2)sull‘impostazione100%.
• L‘interruttorealevettaperlalimitazionedellacorsadelpiattooscillante(vedereanchegura1,pos.3)deveessere
nella posizione avanzata per evitare movimenti di controllo del piatto oscillante troppo ampi e consentire un controllo
più preciso del modello.
• L‘interruttorealevettaperlafunzionemotorespento(vedereanchegura1,pos.17)oradevetrovarsinellaposi-
zione avanzata „0“ per consentire l‘avvio dei rotori.
• Lepaledelrotoreprincipaleedelrotoredicodadevonoessereallineatetraloroa180°perevitarechedurantela
regolazioneincrementaledeigirisiverichiunosbilanciamentoche,incasiestremi,potrebbeprovocarelacaduta
dell‘elicottero.
• Stareperfettamentedietroall‘elicottero.Infatti,noaquandosivedeilmodellodadietro,l‘elicotterorispondeai
comandi destra, sinistra, avanti e indietro così come si vedono. Se invece la cabina di pilotaggio è rivolta verso
l‘utilizzatore, il modello avrà reazioni opposte ai comandi impartiti dal trasmettitore.
• Spingerelentamentelostickdicontrolloperlafunzionepitchinavantieosservareconattenzioneilcomportamento
dell‘elicottero.
• Sel‘elimodellosièalzato,cercaredifarlovolaresulpostotramitemovimentidicontrollomirati.
• Sel‘elicotterovolaaun‘altezzasuperiorea80cm,l‘effettosuolo(lasciadelrotorearrivanoalsuolo)nonèpiù
presente e il modello ha un volo stazionario stabile.
• Insituazionidipericolonontirareindietrolostickperlafunzionepitchtroppovelocementeperevitarechel‘elicottero
tocchi terra con troppa violenza danneggiandosi.
Attenzione!
Se i rotori urtano e si bloccano contro degli oggetti o il modello si ribalta, spingere immediatamente lo stick
per la funzione di pitch nella posizione inferiore in modo da interrompere l‘alimentazione del motore.
Attenzione, importante!
Non cercare mai di afferrare con le mani l‘elicottero in volo. Alto rischio di lesioni!