User manual

31
c) Impostazione della modalità operativa e della sensibilità del giroscopio
Il giroscopio può essere azionato a scelta in modalità normale o AVCS (= „Angular Vector Control System“).
Nella modalità normale, la correzione dei servocomandi a valle avviene solo se viene riconosciuto dal giroscopio
anche il movimento rotatorio del modello.
NellamodalitàAVCS(modalità„HeadLock“),lacorrezionedeiservocomandiavalleavvienentantochevienerag-
giunta nuovamente la posizione di partenza (angolazione) originale del giroscopio.
La modalità operativa e la sensibilità del giroscopio possono essere impostate e regolate sul trasmettitore per mezzo
dellaghieradicontrolloperlasensibilitàdelgiroscopio(vedereanchegura1,pos.18).
Se la ghiera di controllo si trova nella posizione centrale, l‘impostazione della sensibilità del giroscopio è pari a 0%. Il
servo di coda non reagisce ai movimenti dell‘elimodello ma solo ai comandi di controllo del trasmettitore.
Modalità normale:
Ruotareverso destrala ghieradi controllo(18) noa
necorsaperimpostareunasensibilitàdelgiroscopio
del 100% nella modalità normale.
Questo signica che, ntanto che il giroscopio rileva
un movimento dell‘asta di coda, tenterà d contrastare
questo movimento rotatorio con un impulso di comando
generato automaticamente.
Modalità AVCS:
Ruotareversosinistralaghieradicontrollo(18)noa
necorsaperimpostareunasensibilitàdelgiroscopio
del 100% nella modalità AVCS.
Ciò signicachequandoilgiroscopiorileva un movi-
mento dell‘asta di coda, cercherà di controllare il servo
di codantantochelacodadell‘elicottero torna nella
posizione originale.
Se la ghiera di controllo reagisce esattamente all‘opposto di quanto sopra descritto, è necessario spostare
l‘interruttoreperl‘inversionedelfunzionamento5(vederegura17)nell‘altraposizione.
Figura 21