User manual

b) Zapnutí vysílače
Pokud jste vložili nové baterie, zapněte provozním přepínačem (viz obr. 2, bod 10) na zkoušku vysílač.
K zapnutí slouží přepínač ON/OFF, který posunete z levé polohy (OFF) do pravé polohy (ON).
Rozsvítí se červená provozní LED kontrolka (viz obr. 2, bod 13),
která signalizuje, že Váš vysílač je zapnutý. Zelená LED
kontrolka podpětí (viz také obr. 2, bod 8) zůstává svítit
a ukazuje, že napájení vysílače je v pořádku.
Pokud dodávané napětí klesne pod 4,3 V, zelená LED kontrolka
podpětí začne blikat. V takovém případě přestaňte model co
nejdříve používat a před další jízdou vložte do vysílače nové
baterie.
Pokud jste si ověřili správné fungování svého vysílače, můžete
ho vypnout.
10. Příprava přijímače k použití
a) Připojení přijímače
Přijímač Vám umožňuje připojení až 3 serv (výstupy přijímače
CH 1, CH 2, CH 3) a jednoho nabíjecího akupacku přijímače
(Bind / VCC). Přípojky jsou určeny pro konektory Futaba
s ochranou proti obrácené polaritě a v případě potřeby je
můžete použít také pro konektory Graupner J/R.
Pokud připojujete regulátory rychlosti a serva, vždy věnujte
zvýšenou pozornost správné polaritě konektorů.
Připojovací konektor kladného vodiče (žlutý, bílý nebo oranžový
v závislosti na výrobci) musí být připojen k vnitřnímu (levému) kolíkovému kontaktu. Připojovací
konektor záporného vodiče (černý nebo hnědý v závislosti na výrobci) musí být připojen k vnějšímu
(pravému) kolíkovému kontaktu.
V závislosti na modelu, se kterým systém dálkového ovládání používáte, je možné připojení serva
a napájení provést různými způsoby:
Obrázek 6
Výstup Výstup pro model se spalovacím motorem
(obr. 6, A)
Elektrický model s regulátorem rychlosti
(obr. 6, B)
CH1 Servo řízení Servořízení
CH2 Servo plyn/brzda Regulátor rychlosti
CH3 Kanál 3 * Kanál 3 *
BIND / VCC Akupack/ akumulátory **
* Protože vysílač nepodporuje kromě kanálů pro funkce pohonu a řízení žádné jiné kanály, výstup
přijímače CH3 se nepoužívá.
Obrázek 4
Obrázek 5
V případě elektrických modelů s elektronickým regulátorem rychlosti, který nemá stabilizátor napájení
BEC, tak se k výstupu „Bind/VCC“ musí připojit samostatný napájecí akupack přijímače.
Podrobnější informace najdete v technické dokumentaci k jednotce regulátoru rychlosti.
Pozor!
V případě, že použijete mechanický regulátor rychlosti s vysílačem, který je vybaven
stabilizátorem BEC, nesmíte ho používat k napájení přijímače. Napětí na tomto konektoru je
příliš vysoké. Namísto toho použijte samostatný zdroj napětí se čtyřmi bateriemi nebo 4 až
5 článkový akupack.
b) Instalace p ř ijíma č e
Instalace přijímače závisí na používaném modelu. Z tohoto důvodu byste se měli při instalaci přijímače
řídit vždy doporučením výrobce modelu.
Nezávisle na modelu byste se měli vždy snažit nainstalovat přijímač tak, aby byl co nejvíce chráněn
proti prachu, znečištění, vlhku a otřesům. Pro bezpečné připevnění přijímače je vhodná dvoustranná
samolepicí páska (servo páska) nebo gumové kroužky, které drží přijímač bezpečně na místě.
Pozor!
Délka drátu antény (1) je přesně určena.
Z tohoto důvodu se nesmí drát svinout, zkracovat,
nebo smotat do smyčky. Mělo by to za následek
výrazné snížení dosahu a mohlo by to představovat
vážné bezpečnostní riziko.
Drát antény vytáhněte ven z modelu přes otvor
v trupu. Nejlépe se k tomu hodí použití hadičky
antény, která je součásti dodávky dálkového ovládání.
11. Instalace servopohonu
Instalace servopohonu (1) vždy záleží na použitém modelu.
Bližší informace najdete v dokumentaci dodávané s modelem.
Nicméně, obecně platí, že servo by se měl připevnit šrouby,
takovým způsobem, aby se zabránilo otřesům. Proto se
obvykle spolu se servem, dodávají gumové vložky (2)
s kovovými násadami (3).
V případě, že jsou serva zablokovány, nemůžou se dostat do
požadovaných poloh. Má to za následek zvýšenou spotřebu
energie a navíc se model nedá správně ovládat. Spojovací
články se musí pohybovat plynule a nesmí přitom mít žádnou
vůli v ložiscích, ani se nesmí vychylovat.
Dříve než nainstalujete páčku serva, uveďte do provozu
vysílač a poté přijímač a zkontrolujte, zda je trimování na
vysílači dálkového ovládání ve správné, tj. středové poloze (viz
následující část návodu k obsluze).
Páčku serva vždy montujte v úhlu 90° k spojovacímu táhlu
(viz obr. 9, náčrtek A).
Pokud je páčka serva namontována v jiném úhlu
k spojovacímu táhlu (viz obr. 9, náčrtek B), nebude dráha
řízení na obou stranách stejná.
Nepatrné mechanické vychylování, které je způsobené
propojením pák serva, lze odstranit později pomocí trimování.
Obrázek 7
Obrázek 8
Obrázek 9