User manual

Informationen zum Betrieb
Wichtig!
 DerimSetenthalteneMotoristnurfürdenBetriebmiteinem2zelligenLiPo-Akku(Nennspan-
nung7,4V)odereinem4-6zelligenNiMH-Akku(Nennspannung4,8-7,2V)geeignet.
 WennSieeinenAkkumitmehrZellenamFahrtregleranschließen,wirdderFahrtreglerund/oder
derMotorbeschädigt.VerlustderGewährleistung/Garantie!
 WennSieeinenanderenMotoramFahrtregleranschließen,derfürmehrZellengeeignetist,
sobeachtenSieunbedingtdieTurnsdesMotors,sieheTabelle.AußerdemmüssenSieden
LüfteraufdemFahrtreglergegeneineandereVersiontauschen,diemithöherenSpannungen
arbeitenkann.BeiNichtbeachtungdrohenSchädenamLüfterund/oderFahrtregler!Verlustder
Gewährleistung/Garantie!
• WirdderFahrtreglereingeschaltet,blinktdiegrüneLEDentsprechendderZellenzahldesangeschlos-
senenLiPo-Akkus(z.B.2zelligerLiPo-Akku=2xblinken).IngleicherAnzahlwiedieLEDblinkt,wirdein
Tonsignalerzeugt.WennanschließendkeineLEDleuchtet,istderFahrtreglerbetriebsbereit.
• ErkenntderFahrtreglernachdemEinschalteneinenunnormalenSpannungswert,wirdderFahrtregler
einentsprechendesWarnsignalausgeben(2Pieptöne,1SekundePause,2Pieptöne,1SekundePause
usw.).
PrüfenSieindiesemFalldenAkku(Spannung,Ladezustand)unddieSteckverbindungenzwischenAkku
undFahrtregler.
• ErkenntderFahrtreglernachdemEinschalteneinfehlerhaftesSteuersignalvomEmpfänger,sowirdder
FahrtreglereinentsprechendesWarnsignalausgeben(1Piepton,2SekundenPause,1Piepton,2Se-
kundenPauseusw.).
PrüfenSiedieTrimmungfürdenGashebel;bzw.lassenSiedenGashebelbeimEinschaltendesFahrtreg-
lersinderMittelstellung(Neutralstellung).
• BeiVorwärts-undRückwärtsfahrtbzw.dembetreffendenSteuersignaldesSendersleuchtetdieroteLED.
Bei100%VollgasbeiVorwärtsfahrtleuchtetzusätzlichdiegrüneLED.
IstunterMenüpunkt5eine Bremswirkungvon100%eingestellt, soleuchtetdiegrüne LEDauchhier
kurzzeitig.
• BeimWechselzwischenVorwärts-undRückwärtsfahrtmusssichderGashebelkurz(ca.2Sekunden)in
derNeutralstellungbenden.WirdderGashebeldirektvonVorwärts-aufRückwärtsfahrtgeschoben,wird
dieBremsedesFahrreglersaktiviert(FahrzeugfährtNICHTrückwärts!).
• FallsdieFahrfunktionoderdieBremsfunktionentgegengesetztzurBewegungdesGashebelsamSen-
derist,soaktivierenSiedieReverse-FunktionamSenderbzw.vertauschenSiebeliebigezweiderdrei
Motorkabel.
• WirdderFahrtregleraneinem3zelligenLiPo-Akku(oder7-9zelligenNiMH-Akku)betrieben,somuss
derwerksseitigmontierteLüfterdurcheineHochvolt-Varianteersetztwerden(sieheoptionalesZubehör
aufderWebseitedesProduktes).BeiNichtbeachtungdrohenSchädenamLüfterund/oderFahrtregler!
VerlustderGewährleistung/Garantie!
• DieFunktiondesLüftersmussvorundnachjederFahrtgeprüftwerden.Diesgiltbesonders,wenndas
FahrzeugmitWasserinBerührunggekommenist.ImZweifelsfallmussderLüfterdemontiertundgereinigt
werden.
• DerFahrtreglerschaltetbeieinerÜbertemperaturdesFahrtreglersausSicherheitsgründendenMotorab.
StellenSieindiesemFalldenFahrbetriebsoforteinundüberprüfenindiesemFallz.B.dieÜbersetzung
desAntriebsunddieFunktiondesLüftersaufdemFahrtregler.
• ErkenntderFahrtreglerimFahrbetriebfürlängerals0,2SekundenkeinSignalfürdieDrehzahlsteuerung,
wirdderMotorabgeschaltet.PrüfenSieindiesemFalldiePositionderEmpfangsantenne,dieVerbindung
zwischenFahrtreglerundEmpfängerunddieBatteriendesSenders.
Betrieb beenden
SchaltenSiezuerstdenFahrtregleraus(SchalterinStellung„OFF“bringen).TrennenSiedanndenAkku
vomFahrtregler.SchaltenSieerstjetztdenSenderaus.
Entsorgung
 ElektronischeGerätesindWertstoffeundgehörennichtindenHausmüll.EntsorgenSiedas
ProduktamEndeseinerLebensdauergemäßdengeltendengesetzlichenBestimmungen.
Technische Daten
Wichtig!
 DerimSetenthalteneMotoristnurfürdenBetriebmiteinem2zelligenLiPo-Akku(Nennspan-
nung7,4V)odereinem4-6zelligenNiMH-Akku(Nennspannung4,8-7,2V)geeignet.
 WennSieeinenAkkumitmehrZellenamFahrtregleranschließen,wirdderFahrtreglerund/oder
derMotorbeschädigt.VerlustderGewährleistung/Garantie!
 WennSieeinenanderenMotor(derfürmehrZellengeeignetist)amFahrtregleranschließen,so
beachtenSieunbedingtdieAnzahlderTurnsdesMotors,sieheTabelle.AußerdemmüssenSie
denLüfteraufdemFahrtreglergegeneineandereVersiontauschen,diemithöherenSpannun-
genarbeitenkann.BeiNichtbeachtungdrohenSchädenamLüfterund/oderFahrtregler!Verlust
derGewährleistung/Garantie!
a) Fahrtregler
ZellenzahlNiMH 4-9(derimSetenthalteneMotoristjedochnurfür4-6Zellen
geeignet,sieheHinweisoben)
ZellenzahlLiPo 2-3(derim Set enthaltene Motorist jedochnurfür2Zellen
geeignet,sieheHinweisoben)
UnterspannungserkennungLiPo 2,6V/2,8V/3,0V/3,2V/3,4VproZelle/abschaltbar
Dauerstrom(max.5Min.) 60A
Strom(max.1Sek.) 390A
SBEC(getaktet) 6V/DC,3A
Lüfter geignetbis2SLiPo(oder6ZellenNiMH)
Übertemperaturabschaltung ja
Min.Turnsbei2S+Onroad ≥5,5Turns
Min.Turnsbei3S+Onroad ≥8,5Turns
Min.Turnsbei2S+Offroad ≥9Turns
Min.Turnsbei3S+Offroad ≥13Turns
GeeigneteMotorengröße 3650/3660
SteckersystemfürMotor 4mmGoldkontakt
SteckersystemfürEmpfänger JR
Abmessungen(LxBxH) 48,5x38x32mm
GewichtmitKabelca. 90g
b) Motor
Best.-Nr. 1456606 1456607
ZellenzahlNiMH 4-6 4-6
ZellenzahlLiPo 2 2
Stromkurzzeitigbei2S 60A 46A
Leistung max.440W max.340W
UmdrehungenproVolt(KV) 3700 4000
AnzahlderPole 4 4
AnzahlderTurns 9 8
Steckersystemfür 4mmGoldkontakt 4mmGoldkontakt
Wellendurchmesser 5mm 3,175mm
NutzbareWellenlänge ca.18mm ca.14mm
Abmessungen(ØxL) 36x60mm 36x52mm
GewichtmitKabelca. 252g 207g
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