User manual
Wartung, Pflege Und Reparatur | 53
» Eine Motorwelle ist womöglich leicht verbogen oder ein Propeller wurde durch
Vibrationen beschädigt. Sie können dieses Problem beheben, indem Sie
entweder den/die Motor(en) austauschen oder ein komplett neues Propellerset
installieren.
» Dieses Problem tritt im Allgemeinen durch einen Absturz des »Xtreme auf oder
wenn er während des Transports mechanischen Belastungen ausgesetzt wurde.
> Der Bordsensor hat seine werksseitige Kalibrierung verloren.
» Dies wird typischerweise durch einen harten Schlag, wie z. B. einen Aufprall
oder wiederholte Abstürze hervorgerufen oder wenn er hohen Temperaturen
ausgesetzt wurde. Es kann aber auch während des Transports passiert sein.
Kalte Temperaturen können dazu führen, dass die
empfindlichen elektronischen Komponenten die
ideale Betriebstemperatur langsamer erreichen als
unter günstigsten Umgebungsbedingungen, wie z. B.
Raumtemperatur.
Unter solch kalten Temperaturbedingungen kann Ihr Gerät
zum Driften in eine beliebige Richtung tendieren und dies
kann sich nach und nach verschlimmern. Man kann dies
vermeiden, indem man den Gyrosensor nach ca. 3 bis 4
Minuten Flugzeit reinitialisiert. Geringes Driften in eine
beliebige Richtung ist normal.
Driften kann auch durch einen Propellerluftstrahl
verursacht werden, wenn man zu nahe am Boden fliegt.
Idealerweise sollte man es vermeiden, das Gerät bei kaltem
Wetter (nahe an 0°/32°F) zu fliegen, um Produktschäden
zu vermeiden.
Mode 1
Abb. 28
19.2.2 Mode 1
Nachstehend wird die Verwendung der mitgelieferten Stock-Fernsteuerung beschrieben.
Wenn Sie Ihre eigene Fernsteuerung verwenden wollen, lesen Sie bitte die entsprechende
BedienungsanleitungzurKonguration.
1. Stellen Sie den »Xtreme auf eine so ebene Fläche wie nur möglich.
2. Schalten Sie den Sender ein und schließen Sie den Flugakku an.
3. Bewegen Sie den DROSSEL/QUERRUDER-Hebel diagonal nach unten rechts und
bewegen Sie den HÖHENRUDER/SEITENRUDER-Hebel bis zum Anschlag in die
vertikale Stellung. Siehe [ Abb. 28 ]:
4. Halten Sie die Hebel in ihrer Position, bis der Sender ein AKUSTISCHES SIGNAL
aussendet und die STATUS-LED des »Xtreme PERMANENT GRÜN LEUCHTET.
5. Sobald die Kalibrierung beendet ist, sollte kein Drift mehr zu beobachten sein. Sollte
der »Xtreme immer noch driften, so besteht die Möglichkeit, dass der Sensor defekt ist
oder dass immer noch Vibrationen vorhanden sind.
» Tauschen Sie alle 4 Motoren aus.