User manual
Kryt pilotního prostoru
Odstranění
Opatrně vytáhněte jednou rukou kokpit (3) z modelu „Xtreme“. Všechny čtyři strany se musí vytáhnout
zároveň, aby nedošlo k jeho poškození.
Po odstranění krytu pilotního prostoru se objeví ovladač letu (hlavní deska). Nedotýkejte se
elektronických komponentů. Elektrostatické výboje mohou způsobit její poškození.
Montáž
Kokpit se musí namontovat v jednom směru. Důvodem k tomu je, že uvnitř se nachází měřič
atmosférického tlaku, který se musí zakrýt pěnovým polštářem. Pěnový polštář minimalizuje
zásahy způsobené proudem vzduchu.
Dávejte pozor, aby při montáži kokpitu nedošlo k narušení kabelů (viz obr. 16).
Příprava vysílače pro systém Futaba
®
FASST
1. Vytvořte nový profil modelu vrtulníku, typ H1.
2. Zakažte všechny mixy. V systémech, které jsou kompatibilní s Futaba
®
FASST, použijte režim
7 CH.
3. Kanály vysílače přiřaďte následujícím způsobem:
- Kanál 1: AILERON
- Kanál 2: ELEVATOR
- Kanál 3: THROTTLE
- Kanál 4: RUDDER
- Kanál 5: AUX-1 [ Volič letového režimu (Začátečník, Sport,
Expert), třícestný přepínač]
- Kanál 6: AUX-2: (Režim AKROBAT, NORNÁLNÍ LET, režim
UDRŽOVÁNÍ LETOVÉ VÝŠKY, třícestný přepínač)
- Kanál 7: AUX-3 (Volitelný spínací port, dvoucestný
přepínač).
4. Dávejte pozor, aby byla THROTTLE CURVE nastavena
lineárně z 0% na 100%. PITCH CURVE není potřebná a musí
se zakázat. Stejně tak zakažte všechny mixy! (Viz obr. 17). Obr. 16
Připojení a montáž PPM přijímače
VAROVÁNÍ!
Váš PPM přijímač může být vybaven drátovou anténou pro
zlepšení příjmu. NIKDY nedovolte, aby se anténa dotkla
připojení orientačních LED, nebo hlavní obvodové desky,
protože by se okamžitě zničily.
Obr. 17
Konektory hlavní obvodové desky
Kabel PPM
1. Připojte kabel PPM přijímače (10) k patici 3
pinovému konektoru umístěnému na horní
obvodové desce řízení letu na „Xtreme“. Zemnící
pin (černý je otočen ke kondenzátoru, kladný pin
(červený) je uprostřed a signální pin (bílý) směruje
k ramenu a ke konektoru motoru (viz obr. 18).
Všimněte si následující barevné označení:
- W: bílý, B: černý, R: červený
Obr. 18
2. PPM kabel veďte přes spodní obvodovou desku řízení
letu a hlavní rám směrem k přední orientační LED.
- Nejlepším způsobem vedení kabelu bude využití
mezery vedle konektoru motoru, jak ukazuje obr.
18.
- Kabel nesmí překážet žádným komponentům na
horní obvodové desce, protože by to mohlo
ovlivňovat ovládací senzory letu a způsobovat
špatné chování modelu za letu.
3. Pomocí oboustranné lepicí pásky nainstalujte PPM
přijímač mezi přihrádku akupacku a přední orientační
LED (viz obr. 19).
- Nad přihrádkou akupacku neveďte drát antény PPM
přijímače.
4. Připojte PPM kabel k PPM přijímači. Ohledně přiřazení
pinů se řiďte pokyny výrobce PPM přijímače.
5. Nasaďte kokpit znovu na místo.
Pokud je PPM kabel nainstalován, zkontrolujte, zda se kokpit při nasazování nedře o kabel.
Třením by se mohla poškodit izolace kabelu, což by následně mohlo vést ke zkratu.
Párování
Spárujte PPM přijímač se svým vysílačem. Dodržujte přitom pokyny v návodu k vysílači a PPM
přijímači.
V systému Futaba
®
FASST použijte režim 7 CH! Párování nelze provádět, pokud nedojde
k detekci PPM přijímače!
Kvůli vlastní bezpečnosti odstraňte před zahájením párování vrtule. Po ukončení párování
a úspěšném provedení zkoušky můžete vrtule znova namontovat.
1. Zapnutí vysílače
Přepněte na režim „H1 helicopter“. Nepoužívejte mixy.
Proveďte následující přiřazení:
- AUX-1: Třípolohový přepínač [Volič letového režimu (Začátečník, Sport, Expert), (kanál 5)]
- AUX-2: Třípolohový přepínač [Režim AKROBAT, NORNÁLNÍ LET (středová poloha), režim
UDRŽOVÁNÍ LETOVÉ VÝŠKY), (kanál 6)]
- AUX-3: Dvoupolohový přepínač [ Spínací port on/off (kanál 7, volitelný, ale nepotřebný spínací
port)].
Před zahájením párování dejte všechny přepínače do polohy „OFF“ (vypnuto) a páku plynu
posuňte do nejnižší polohy.
2. Připojení letového akumulátoru
Během připojování akupacku dávejte pozor, aby se nic nedostalo do prostoru rotorů a vrtulí.
Stiskněte a podržte druhé tlačítko na „OneLINK“, dokud jedenkrát neblikne horní červená
LED kontrolka, která signalizuje, že je aktivní párování na kanálu 1.
Ozve se zvuková signalizace, která oznamuje, že otevřen programovací režim.
3. Zahájení párování
Stiskněte a podržte tlačítko párování BIND (13) na „Xtreme“, dokud jedenkrát neblikne červená
stavová LED kontrolka, která signalizuje, že je aktivní párování na kanálu 1.
4. Párování kanálu 1 (plyn)
Posuňte páku plynu nahoru a znova dolů (až na doraz).
Červená LED kontrolka dvakrát zabliká a signalizuje, že kanál 2 je připraven k párování.
5. Párování kanálu 2 (rudder)
Posuňte páku pro ovládání otáčení kolem svislé osy doleva a zpět do středové polohy.
Červená LED kontrolka třikrát zabliká a signalizuje, že kanál 3 je připraven k párování.