User manual
- Červená LED kontrolka bliká: je vadný akumulátor a/nebo kontakty zdířky, nebo akumulátor
není připojen.
- Červená LED kontrolka nesvítí: akumulátor je plně nabitý, nebo se k nabíječce připojil plně
nabitý akumulátor.
Jednotlivé články akupacku jsou obvykle odlišné. V USB nabíječce jsou integrovány 2 oddělené
nabíječky. Je proto možné, že jeden článek akupacku je už nabitý (LED kontrolka zhasne) a druhý
článek se stále nabíjí (LED kontrolka svítí).
Obr. 2
Vložení baterií do vysílače
1. Zatlačte páčku na krytu schránky baterií na vysílači dolů a kryt odstraňte.
2. Vložte do schránky 2 baterie velikosti AAA při zachování jejich správné polarity.
Sledujte příslušné symboly polarity v schránce baterií.
3. Kryt schránky baterií vraťte znova na místo a dávejte pozor, aby tam zaklapnul.
Protože vysílač vyžaduje velmi málo energie, baterie v něm vydrží mnohem déle. Doporučujeme
používat vysoce kvalitní alkalické baterie.
Nedoporučujeme napájet vysílač nabíjecími akumulátory, protože nižší napětí akumulátorů
(akumulátor = 1,2 V, baterie = 1,5 V) a jejich slabší kapacita zkracují provozní čas a dochází u
nich k samovybíjení.
Připojení letového akumulátoru
Předtím než připojíte letový akumulátor, zapněte vysílač. Nespárovaný model nelze ovládat
(vysílač a „Xtreme“ nemohou spolu komunikovat).
1. Opatrně otočte „Xtreme“ vzhůru nohama a položte jej na pevný a měkký povrch.
2. Ze spodní strany model patřičně podložte.
3. 4 pinový konektor (16) zapojte do zdířky pro připojení akumulátoru (14) ve spodní části modelu.
Připojení lze provést pouze v jednom směru. Nepoužívejte proto sílu, abyste konektor nepoškodili.
Dávejte pozor, aby bylo připojení zajištěno.
„Xtreme“ je nyní pod proudem! Odteď musíte být opatrní!
4. Akupack vložte do přihrádky (12). Kabely akupacku nesmí být překrouceny, proto v případě
potřeby otočte akupackem o 180 stupňů.
5. Akupack pevně přichyťte páskou se suchým zipem 11).
Pro pozdější vyjmutí akupacku otevřete suchý zip a odpojte akupack od připojovací zdířky. Letový
akumulátor můžete nyní odpojit a odstranit jej z modelu.
Skladování
Po každém letu vyjměte z „Xtreme“ akumulátor a až poté vypněte vysílač.
Akumulátor skladujte na tmavém, suchém a chladném místě mimo dosah dětí. Vlhko a přímé
sluneční světlo mohou vést k poškození akumulátoru nebo dokonce k explozi.
Pro skladování Li-Pol akumulátorů je nejlépe použít speciální nádoby, které lze zakoupit ve
specializovaných obchodech.
Vysílač
Vysílač není součástí dodávky modelu 88009RC (ArF).
Režim 1
Tato část návodu se zabývá vysílačem v režimu 1. V závislosti na nastavení svého vysílače
můžete eventuálně přeskočit na část „Režim 2“. Přečtěte si prosím pozorně níže uvedené části,
abyste dobře pochopili funkce dálkového ovládání.
V této části jsou použity některé letecké termíny. Viz výše „Vysvětlení leteckých termínů“.
Pojem TRIMOVÁNÍ se vztahuje na doladění nevyváženého nastavení, které se trimováním
vyrovnává. Příklad: Pokud má „Xtreme“ tendenci otáčet se doleva, aniž byste k tomu dali podnět,
vyrovnáte tento pohyb pravým trimovacím tlačítkem. Má-li „Xtreme“ tendenci pohybovat se
samovolně dopředu, vyrovnáte jeho pohyb zadním trimovacím tlačítkem.
Visení ve vzduchu (hover flight)
Viz obr. 3.
Visení ve vzduchu se dosahuje, když je plynová páka zhruba ve středové poloze. Posuňte páku
plynu a klopení do stran (2a) dopředu, aby se zvýšila rychlost motoru a „Xtreme“ se zvednul.
Zatažením páky plynu a klopení do stran (2a) až na doraz dozadu se motory dostanou do
volnoběhu.
Otáčení kolem svislé osy (rudder)
Viz obr. 4.
Pokud pohnete ovládací pákou náklonu a otáčení (obr. 9a) doleva, „Xtreme“ se otočí vlevo.
Pokud pohnete ovládací pákou doprava, „Xtreme“ se otočí vpravo.
Pokud se model při visení ve vzduchu pomalu otáčí kolem své osy, musí se vytrimovat
trimovacími tlačítky. Mačkejte trimovací tlačítko, dokud se model nepřestane otáčet kolem své
vlastní osy.
Náklon vpřed a vzad (elevator)
Viz obr. 5.
Pokud pohnete ovládací pákou náklonu a otáčení (obr. 9a) dopředu, „Xtreme“ nakloní přední část
a poletí dopředu. Když pohnete ovládací pákou dozadu, „Xtreme“ poletí dozadu.
Pokud se model pomalu pohybuje při visení ve vzduchu vzad, musí se vytrimovat trimovacími
tlačítky. Mačkejte trimovací tlačítko, dokud se model nepřestane pohybovat vpřed nebo vzad.
Klopení do stran (aileron)
Viz obr. 6.
Pokud pohnete ovládací pákou plynu a klopení do stran (obr. 2a) doleva, „Xtreme“ se naklopí na
levou stranu. Když pohnete ovládací pákou plynu a klopení do stran (obr. 2a) doprava, „Xtreme“
se naklopí na pravou stranu.
Pokud se model pomalu naklopí při visení ve vzduchu vpravo, musí se pohyb vyrovnat
trimovacími tlačítky. Mačkejte trimovací tlačítko, dokud se model nepřestane klopit do stran.