User manual
Hmotnost a užitečná zátěž
Je velmi důležité, abyste si pozorně přečetli tuto část návodu. V případě, že se nebudete řídit
pokyny, „Xtreme“ nemusí vzlétnout, nebo se dokonce může poškodit.
~221 g (7,8 unce) ≤ ~100 g (3,5 unce) ~321 g (11,3 unce)
Hmotnost prázdného
modelu
(včetně akumulátoru a
nosiče akumulátoru)
Užitečné zatížení
(kamera)
Vzletová hmotnost
Vezměte prosím do úvahy, že hmotnost prázdného modelu a vzletová hmotnost je pevně dané
hodnoty. Jedinou proměnnou je užitečné zatížení, tj. hmotnost kamery. Pokud dojde k překročení
vzletové hmotnosti, „Xtreme“ z důvodu nedostatečného tahu nevzlétne.
Na vzletovou hmotnost mohou mít vliv i povětrnostní podmínky, nadmořská výška a teplota.
Proto se doporučuje nepoužívat plnou vzletovou hmotnost.
Bezpečnostní pokyny
Výrobek není hračka. Udržujte jej mimo dosah dětí a domácích zvířat.
Nenechávejte obalový materiál volně ležet, protože by se mohl stát nebezpečnou hračkou
pro děti.
Pokud máte důvod si myslet, že s přístrojem není možné déle bezpečně pracovat, vypněte jej
a zabezpečte proti neúmyslnému spuštění. Bezpečný provoz výrobku nelze déle zaručit, pokud
model:
>> jeví zřejmé známky poškození
>> nepracuje správně, nebo vůbec
>> byl skladován delší dobu v nevhodných podmínkách
>> byl vystaven mimořádným otřesům při dopravě.
Výrobek se nesmí namočit ani navlhnout. Protože v quadrocopteru „Xtreme“ se používá jemná
elektronika, která je citlivá také na výkyvy teplot a je optimalizována na určitý rozsah teploty,
nepoužívejte model při teplotách pod 0 ºC.
Nevystavujte výrobek velké mechanické zátěži.
Zacházejte prosím s výrobkem opatrně. Nárazy, otřesy, nebo pád co i jen z malé výšky mohou
přístroj poškodit.
b
) Před uvedením do provozu
Před každým letem pravidelně kontrolujte funkční bezpečnost modelu a systému dálkového
ovládaní. Dávejte pozor na viditelná poškození, jako jsou například vadné konektory a poškozené
kabely.
Všechny pohyblivé prvky se musí snadno pohybovat, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku.
Před každým letem zkontrolujte správnou a bezpečnou polohu vrtulí.
Akumulátor, který je potřebný k provozu modelu, se musí před použitím nabít podle pokynů
v tomto návodu k obsluze – viz níže.
Pomocí vhodné zkoušečky (není součástí dodávky) se ujistěte, že baterie ve vysílači mají
dostatečnou kapacitu. Pokud tomu tak není, vyměňte vždy celou sadu baterií a nikdy neměňte
jenom jednotlivé články.
Při uvedení do provozu vždy zapněte jako první vysílač a až poté připojujte letový akumulátor
k „Xtreme“. Dejte přitom pozor, aby ovládací páka plynu byla v poloze na nule (vypnuté motory)!
Až poté se může připojit letový akumulátor modelu. Rotory ba se mohly jinak nechtěně spustit!
c
) Během provozu
Pokud běží rotory, dávejte pozor, aby se do prostoru sání a otáčení vrtulí nedostaly žádné
předměty ani částí lidského těla.
Při ovládání modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost i bezpečnost vašeho okolí závisí při
používání modelu jenom na vás.
Nevhodné ovládání může vést ke škodě na majetku, nebo k vážnému úrazu. Proto v průběhu
létání vždy udržujte dostatečnou vzdálenost od lidí, zvířat a objektů.
Pro létání si zvolte vhodný prostor.
Používejte model jenom tehdy, když vaše schopnost reakce není omezena. Vlivem únavy,
alkoholu, nebo léků může docházet k nesprávným reakcím.
Nikdy s modelem nelétejte proti přihlížejícím osobám ani proti sobě.
V průběhu provozu se motor, řídicí systém a akumulátor v modelu mohou zahřívat. Proto si před
opětovným dobytím akumulátoru v modelu, resp. před jeho výměnou udělejte 10-15 minutovou
přestávku, aby se všechny části ochladily.
Nikdy nevypínejte dálkové ovládání (vysílač), když je „Xtreme“ v chodu. Po přistání vždy nejdříve
odpojte akumulátor v modelu. Až poté se může vypnout dálkové ovládání.
V případě poruchy se musí závada před opětovným použitím modelu odstranit.
Model ani dálkové ovládání nikdy nevystavujte na delší čas přímému slunci, nebo zdroji velkého
tepla.
V případě vážné havárie (např. při pádu z velké výšky) může dojít k poškození elektrických gyro
senzorů a/nebo ke změně jejich nastavení. Před dalším použitím modelu je proto potřebné
v každém případě prozkoušet jejich plnou funkčnost!
V případě havárie je nutné okamžitě snížit plyn na nulu. Točící se vrtule by se mohly při dotyku
s překážkou poškodit. Před dalším letem je nutné zkontrolovat, jestli nedošlo k jejich poškození.
Za všech okolností si vždy všímejte a respektujte výstražné světelné signály, abyste se vyhnuli
poškození (např. v případě slabého napětí v akumulátoru).
Li-Pol akumulátory
Po skončení létání je vždy nutné odpojit LI-Pol akumulátor od elektronického systému
v „Xtreme“. Lithium je velmi reaktivní chemický prvek s vysokou hustotou energie.
V případě přebití se může nabíjecí Li-Pol akupack vznítit, nebo i explodovat. Proto se
musí při nabíjení Li-Pol akupack položit na ohnivzdorný povrch a během nabíjení jej
musíte mít pod dohledem. Za žádných okolností se nesmí překročit přípustná teplota
akupacku 60 ºC. V opačném případě může nabíjecí akumulátor explodovat!
Nenechávejte akumulátor připojen k modelu, pokud ho nepoužíváte (např. během přepravy nebo
při uskladnění). V opačném případě může dojít k úplnému vybití akumulátoru a tím k jeho zničení
a k znehodnocení! Hrozí rovněž nebezpečí selhání v důsledku rušivých zásahů. Rotory se mohou
neočekávaně nastartovat a způsobit poranění nebo škodu.
Li-Pol akumulátory jsou kvůli obsaženým chemikáliím velmi citlivé na vlhko! Nevystavujte je vlhku
a mokru. Nebezpečí exploze!
Nevystavujte Li-Pol akumulátory nebo jejich nabíječku vysokým a nízkým teplotám nebo přímému
slunečnímu světlu. Při manipulaci s Li-Pol akumulátory dodržujte speciální bezpečnostní pokyny
jejich výrobce!
Li-Pol akumulátor v modelu nikdy nenabíjejte bezprostředně po použití. Před opětovným nabitím
vždy počkejte 10 – 15 minut, aby se nejdříve ochladil na teplotu okolí.
K nabíjení letového akupacku používejte jenom přiloženou USB nabíječku, nebo „RC EYE
OneStation“ (89041RC).
Akumulátory nabíjejte pouze v případě, že jsou zcela nepoškozené a celistvé. Pokud je
poškozena vnější izolace nabíjecího akumulátoru, nebo je akumulátor zdeformovaný nebo
nafouklý, nesmí se nabíjet. V takovém případě hrozí bezprostřední nebezpečí požáru a exploze!
Nikdy nepoškozujte vnější obal Li-Pol akumulátorů, neřežte jejich fólii a nepíchejte do nich ostré
předměty. Hrozí bezprostřední nebezpečí požáru a exploze!
Nabíječka a nabíjecí akumulátory se během nabíjení zahřívají a proto je při nabíjení zajistit
dostatečné větrání. Nabíječku ani Li-Pol akumulátor nikdy nezakrývejte! Platí to samozřejmě i pro
všechny ostatní nabíječky a nabíjecí akumulátory.
Před nabíjením vyjměte pohonný akumulátor z modelu a položte ho na teplu odolný povrch
(například na kamenné dlaždice). Udržujte přitom dostatečnou vzdálenost od hořlavých předmětů.