User manual

Hmotnost a užitečzátěž
Je velmi důležité, abyste si pozorně přečetli tuto část návodu. V případě, že se nebudete řídit
pokyny, „Xtreme“ nemusí vzlétnout, nebo se dokonce může poškodit.
~221 g (7,8 unce) ~100 g (3,5 unce) ~321 g (11,3 unce)
Hmotnost prázdného
modelu
(včetně akumulátoru a
nosiče akumulátoru)
Užitečné zatížení
(kamera)
Vzletová hmotnost
Vezměte prosím do úvahy, že hmotnost prázdného modelu a vzletová hmotnost je pevně dané
hodnoty. Jedinou proměnnou je užiteč zatížení, tj. hmotnost kamery. Pokud dojde k překročení
vzletové hmotnosti, „Xtreme“ z důvodu nedostatečného tahu nevzlétne.
Na vzletovou hmotnost mohou mít vliv i povětrnostní podmínky, nadmořská výška a teplota.
Proto se doporučuje nepoužívat plnou vzletovou hmotnost.
Bezpečnostní pokyny
Výrobek není hračka. Udržujte jej mimo dosah děa domácích zvířat.
Nenechávejte obalový materiál volně ležet, protože by se mohl stát nebezpečnou hračkou
pro děti.
Pokud máte důvod si myslet, že s přístrojem není možné déle bezpečně pracovat, vypněte jej
a zabezpečte proti neúmyslnému spuštění. Bezpečprovoz výrobku nelze déle zaručit, pokud
model:
>> jeví zřejmé známky poškození
>> nepracuje správně, nebo vůbec
>> byl skladován delší dobu v nevhodných podmínkách
>> byl vystaven mimořádným otřesům při dopravě.
Výrobek se nesmí namočit ani navlhnout. Protože v quadrocopteru „Xtreme se používá jemná
elektronika, která je citlivá ta na výkyvy teplot a je optimalizována na určitý rozsah teploty,
nepoužívejte model při teplotách pod 0 ºC.
Nevystavujte výrobek velké mechanické zátěži.
Zacházejte prosím s výrobkem opatrně. Nárazy, otřesy, nebo pád co i jen z malé výšky mohou
přístroj poškodit.
b
) Před uvedením do provozu
Před každým letem pravidelně kontrolujte funkční bezpečnost modelu a systému dálkového
ovládaní. Dávejte pozor na viditelná poškození, jako jsou například vadné konektory a poškozené
kabely.
Všechny pohyblivé prvky se musí snadno pohybovat, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku.
Před každým letem zkontrolujte správnou a bezpečnou polohu vrtulí.
Akumulátor, který je potřebný k provozu modelu, se musí před použitím nabít podle pokynů
v tomto návodu k obsluze – viz níže.
Pomocí vhodné zkoušečky (není součástí dodávky) se ujistěte, že baterie ve vysílači mají
dostatečnou kapacitu. Pokud tomu tak není, vyměňte vždy celou sadu baterií a nikdy neměňte
jenom jednotlivé články.
Při uvedení do provozu vždy zapněte jako první vysílač a po připojujte letový akumulátor
k „Xtreme“. Dejte přitom pozor, aby ovládapáka plynu byla v poloze na nule (vypnuté motory)!
Až poté se může připojit letový akumulátor modelu. Rotory ba se mohly jinak nechtěně spustit!
c
) Během provozu
Pokud běží rotory, dávejte pozor, aby se do prostoru sání a otáčení vrtulí nedostaly žádné
předměty ani částí lidského těla.
Při ovládání modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost i bezpečnost vašeho okolí závisí při
používání modelu jenom na vás.
Nevhodné ovládání může vést ke škodě na majetku, nebo k žnému úrazu. Proto v průběhu
létání vždy udržujte dostatečnou vzdálenost od lidí, zvířat a objektů.
Pro létání si zvolte vhodný prostor.
Používejte model jenom tehdy, když vaše schopnost reakce není omezena. Vlivem únavy,
alkoholu, nebo léků může docházet k nesprávným reakcím.
Nikdy s modelem nelétejte proti přihlížejícím osobám ani proti sobě.
V průběhu provozu se motor, řídicí systém a akumulátor v modelu mohou zahřívat. Proto si před
opětovným dobytím akumulátoru v modelu, resp. před jeho výměnou udělejte 10-15 minutovou
přestávku, aby se všechny části ochladily.
Nikdy nevypínejte dálkové ovládání (vysílač), když je „Xtremev chodu. Po přistávždy nejdříve
odpojte akumulátor v modelu. Až poté se může vypnout dálkové ovládání.
V případě poruchy se musí závada před opětovným použitím modelu odstranit.
Model ani dálkové ovládání nikdy nevystavujte na delší čas přímému slunci, nebo zdroji velkého
tepla.
V případě žné havárie (např. při pádu z velké výšky) může dojít k poškození elektrických gyro
senzorů a/nebo ke změně jejich nastavení. Před dalším použitím modelu je proto potřebné
v každém případě prozkoušet jejich plnou funkčnost!
V případě havárie je nutné okamžitě snížit plyn na nulu. Točící se vrtule by se mohly při dotyku
s překážkou poškodit. Před dalším letem je nutné zkontrolovat, jestli nedošlo k jejich poškození.
Za všech okolností si vždy všímejte a respektujte výstražné světelné signály, abyste se vyhnuli
poškození (např. v případě slabého napětí v akumulátoru).
Li-Pol akumulátory
Po skončení létání je vždy nutodpojit LI-Pol akumulátor od elektronického systému
v „Xtreme“. Lithium je velmi reaktivní chemický prvek s vysokou hustotou energie.
V případě přebití se může nabíjecí Li-Pol akupack vznítit, nebo i explodovat. Proto se
musí při nabíjení Li-Pol akupack položit na ohnivzdorný povrch a během nabíjení jej
musíte mít pod dohledem. Za žádných okolností se nesmí překročit přípustná teplota
akupacku 60 ºC. V opačm případě může nabíjecí akumulátor explodovat!
Nenechávejte akumulátor připojen k modelu, pokud ho nepoužíváte (např. během přepravy nebo
při uskladnění). V opačném případě může dojít k úplnému vybití akumulátoru a tím k jeho zničení
a k znehodnocení! Hrozí rovněž nebezpečí selhání v důsledku rušivých zásahů. Rotory se mohou
neočekávaně nastartovat a způsobit poranění nebo škodu.
Li-Pol akumulátory jsou kvůli obsaženým chemikáliím velmi citlivé na vlhko! Nevystavujte je vlhku
a mokru. Nebezpečí exploze!
Nevystavujte Li-Pol akumulátory nebo jejich nabíječku vysokým a zkým teplotám nebo přímému
slunečnímu světlu. Při manipulaci s Li-Pol akumulátory dodržujte speciální bezpečnostní pokyny
jejich výrobce!
Li-Pol akumulátor v modelu nikdy nenabíjejte bezprostředně po použití. Před opětovným nabitím
vždy počkejte 10 – 15 minut, aby se nejdříve ochladil na teplotu okolí.
K nabíjení letového akupacku používejte jenom přiloženou USB nabíječku, nebo „RC EYE
OneStation“ (89041RC).
Akumulátory nabíjejte pouze v případě, že jsou zcela nepoškozené a celistvé. Pokud je
poškozena vnější izolace nabíjecího akumulátoru, nebo je akumulátor zdeformovaný nebo
nafouklý, nesmí se nabíjet. V takovém případě hrozí bezprostřední nebezpečí požáru a exploze!
Nikdy nepoškozujte vnější obal Li-Pol akumulátorů, neřežte jejich fólii a nepíchejte do nich ostré
předměty. Hrozí bezprostřední nebezpečí požáru a exploze!
Nabíječka a nabíjecí akumulátory se během nabíjení zahřívají a proto je při nabíjení zajistit
dostatečvětrání. Nabíječku ani Li-Pol akumulátor nikdy nezakrývejte! Platí to samozřejmě i pro
všechny ostatní nabíječky a nabíjecí akumulátory.
Před nabíjením vyjměte pohonný akumulátor z modelu a položte ho na teplu odolný povrch
(například na kamenné dlaždice). Udržujte přitom dostatečnou vzdálenost od hořlavých předmětů.