Operation Manual

nl-78
9 AFSTELLING
9.9 ALGEMENE INSTRUCTIES VOOR GRAMMERZITTINGEN__________________
Er mogen geen aanpassingen gemaakt worden tijdens het rijden.
• Nadat de bekleding van de rugsteun is verwijderd, moet het rugsteunframe worden ondersteund, bijv. door
hem op zijn plaats te houden voordat de justeerder van de rugsteun wordt bediend. Als u dit nalaat te doen, is
het gevaar dat het rugsteunframe naar voren kan stoten en letsel kan veroorzaken.
• Enige wijzigingen aan de seriestandaard van de zitting (bijvoorbeeld fittingonderdelen die niet originele
GRAMMER-onderdelen zijn) kunnen de veiligheidsstandaard waarop de zitting is getest, in gevaar brengen.
• De functies kunnen niet meer goed werken, wat uw veiligheid in het geding brengt. Om deze reden moet elke
wijziging in het ontwerp van de zitting door GRAMMER worden goedgekeurd.
Tijdens de verwijdering en installatie van de bestuurderszitting moeten de bijbehorende instructies van de
specifieke voertuigfabrikant strikt worden opgevolgd.
• Niet de bedekking vasthouden bij het optillen van de bestuurderszitting. Als u dit toch doet, is er een
verhoogd risico op letsel vanwege losrakende of scheurende bedekking.
• Voordat u de bestuurderszitting verwijdert, moet u alle plug-in-verbindingen tussen de zitting en het
voedingsnetwerk van het voertuig ontkoppelen. Wanneer u de plug-in-verbindingen terugplaatst, moet u
ervoor zorgen dat deze stevig vast zitten om inwerking van water en stof te voorkomen.
• Veiligheidsgordels kunnen als verbetering aan de bestuurderszitting worden gemonteerd. Veiligheidsgordels
mogen alleen na goedkeuring van de voertuigfabrikant worden geplaatst, omdat ze de belasting van het
montagegebied van de zitting verhogen.
• Veiligheidsgordels moeten conform de specifieke nationale richtlijnen en regels worden gemonteerd en
moeten worden goedgekeurd door GRAMMER.
• Naderhand gemonteerde veiligheidsgordels moeten worden vastgemaakt alvorens te rijden.
• De veiligheidsgordel moet worden vervangen na een ongeluk.
• Waar veiligheidsgordels aan de bestuurderszitting zijn gemonteerd, moeten de zitting en de zittingmontage
na een ongeluk extra worden gecontroleerd door gespecialiseerd personeel.
• De bevestigingen moeten regelmatig worden gecontroleerd en zorgen dat de zitting vast zit. Als de zitting
wiebelt, kan er een losse bout zijn of een andere storing.
• Als u merkt dat de zitting niet juist functioneert (bijvoorbeeld een defecte zittingophanging, onjuiste kromming
van de rugsteun of beschadigde balgen), moet u onmiddellijk contact opnemen met een gespecialiseerde
garage om reparaties te laten uitvoeren.
• Als u dit niet doet, kan uw gezondheid eronder leiden en neemt het risico op een ongeluk toe.
• Voordat het voertuig gebruikt wordt, moeten de schakelaars die in de zitting aanwezig kunnen zijn (voor het
uitschakelen van de mechanische uitrusting als de bestuurder zijn/haar stoel verlaat) gecontroleerd worden
op juist functioneren.
• Als er storingen worden waargenomen, mag er niet met het voertuig gereden worden. – TOEGENOMEN
RISICO OP ONGELUKKEN -
• Ladingen mogen niet op zittingen met een ingebouwde schakelaar worden geplaatst, behalve voor het
gewicht van de bestuurder tijdens normale bediening. Het voertuig kan anders uit zichzelf beginnen te
bewegen. – TOEGENOMEN RISICO OP ONGELUKKEN -
• Als u uw gewicht van de zitting haalt tijdens het rijden, zal het voertuig stoppen.
• Niet de balgen indeuken als er een lading op de bestuurderszitting is geplaatst. - RISICO OP BOTSINGEN -
• Zorg dat de omgeving van de bestuurderszitting vrij blijft van vreemde voorwerpen of vloeistoffen.
• De bestuurderszitting is niet waterdicht en moet worden beschermd tegen waterspatten.
• Enige herinrichting of herplaatsingswerk op een GRAMMER-bestuurderszitting mag alleen worden
uitgevoerd in bevoegde garages door getraind of voldoende gekwalificeerd personeel en in samenhang met
de toe te passen bewerking, onderhoud en installatieinstructies en in overeenkomst met alle relevante
nationale richtlijnen.
• Onjuiste installatie en montage dragen het risico van persoonlijk letsel of schade aan eigendom met zich mee
en het juiste functioneren van de bestuurderszitting of gemonteerde onderdelen kunnen niet langer
gegarandeerd worden.