User manual

Achtung: Kein Öffnen von elektrischen Verbindungen des Ladestromkreises bei laufendem Motor, die Drehstromlichtmaschine wird
zerstört!! Warnung: Während der Fahrt eine Überschreitung von 13,9V im Sommer bzw. 14,3V im Winter aber noch unter 16V: Die Batterie
wird überladen. Dies führt bei anhaltendem Fahren in diesem Betriebszustand zu starker Gasbildung in der Starterbatterie (die Batterie
„kocht“). Um eine optimale Ladung der Starterbatterie zu erreichen sind moderne Ladestromkreise temperaturgeführt. Um im Winter nach
schweren Startprozeduren die Batterie wieder schnell voll geladen zu bekommen wird die Ladespannung um die oben genannten ca. 0,4
Volt angehoben auf 14,3V gegenüber dem Sommerbetrieb.
Wird auf Dauer die maximale Spannung von 16 Volt überschritten so können elektronische
Bauelemente/Steuergeräte zerstört werden und auch das Voltmeter bei Überschreiten der
maximal anzeigbaren Spannung. Ursache kann eine sich lösende Polklemme während der Fahrt oder ein defekter Regler der
Lichtmaschine sein. Um Schäden zu vermeiden schalten Sie sofort elektrische Verbraucher wie Scheibenheizungen oder die Beleuchtung
ein um die Bordspannung „herunter“ zu holen. Kommt die Spannung nicht unter 16 Volt, so ist keine Weiterfahrt mehr möglich. Kapitale
Schäden an der Fahrzeugelektrik wären die Folge. Zwischen 12,5V und 13,9 sollte also im normalen Fahrbetrieb die Bordnetzspannung
liegen. Die Werte schwanken im Fahrbetrieb je nach eingeschaltetem Verbraucher und nach dem (drehzahlabhängigen) Leistungsvermögen
der Lichtmaschine.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG