User manual

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Art. Nr.: 660176, 660189, 660197, 660409, 660411, 660413, 660507, 660539,
Airbagsystem (z.B. Knie-, Seiten-, Kopfairbag etc. gekennzeichnet mit „SRS“ oder
„Airbag“) durch die Montage in der Funktion beeinflusst wird!
• Elektrischer Anschluss:
Das Kabel vom Geber zum Instrument sollte der mechanischen Festigkeit wegen mindestens
1,5 mm
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aufweisen. Die Isolation sollte wegen der Belastung durch Scheuern ausreichend
dick sein und resistent gegen Öle und Kraftstoffe. Das Kabel ist im Motorraum so verlegen,
dass es nicht drehende Teile berührt und möglichst entfernt von heißen Bauteilen befestigt
wird.
660189 Night Flight Blue und
660197 SR-Line und
660409 Night Flight (analog)
660413 Serie Amber Rauchglas/Night Flight Red wie
660411 Serie diamond/verspiegelt/ Night Flight Chrono:
schwarz an Masse, rot mit orange an Klemme 15 („+“ geschaltet vom Zündschloss).
Die Stromaufnahme des Instrumentes liegt bei max. 90 mA. Es ist durch Kenntnis des
Fahrzeugschaltplanes oder durch Probeeinbau zu prüfen, ob dieser Anschluss zu
Fehlermeldungen in Fahrzeugen mit Datenbustechnologie führt. (Bei abgezogenem
Zündschlüssel kein Ruhestromverbrauch.)
Blau und rosa an entsprechende Leitung der Temperatursonde
660507 Night Flight Digital Blue und 660539 Night Flight Digital Red:
rot und gelb Anzeigeinstrument an Klemme 15 („+“ geschaltet vom Zündschloss)
die Stromaufnahme des Instrumentes liegt bei max. 180 mA. Es ist durch Kenntnis
des Fahrzeugschaltplanes oder durch Probeeinbau zu prüfen, ob dieser Anschluss zu
Fehlermeldungen in Fahrzeugen mit Datenbustechnologie führt. (Bei abgezogenem
Zündschlüssel kein Ruhestromverbrauch.)
Blau und rosa an entsprechende Leitung der Temperatursonde
660176 Sport:
Orange Anzeigeinstrument an Armaturenbeleuchtung, blau und rosa an
entsprechende Leitung der Temperatursonde, Rot und gelb Anzeigeinstrument an
Klemme 15 („+“ geschaltet vom Zündschloss). Bei abgezogenem Zündschlüssel kein
Ruhestromverbrauch. Zeiger bleibt beim Ausschalten der Zündung „eingefroren“ auf
dem letzten Anzeigewert. (Anzeigeinstrument hat einen Steppermotor).
Alternativer Anschluss: Wenn gelb an Klemme 30 (+12v Dauerspannung) fährt beim
Abstellen der Zündung der Zeiger auf den „Nullwert“. Das Instrument hat bei dieser
Anschlussvariante aber einen Ruhestromverbrauch von ca. 5mA. Sollten mehrere
Instrumente im Fahrzeug montiert werden, sollte der gesamte Ruhestrom nicht über
25mA liegen. Sonst ist nach mehreren Wochen Nichtgebrauch des Fahrzeuges mit
Startschwierigkeiten zu rechnen wegen teil entladener Batterie.
• Batterie anklemmen und Funktionstest durchführen. Sensor auf Dichtheit prüfen,
gegebenenfalls vorsichtig nachziehen.
• Nach Abschluss der Montage eventuell Radiokode eingeben
Besonderheit:
660507 Night Flight Digital Blue und 660539 Night Flight Digital Red:
Das Instrument fährt den Prozessor hoch und durchläuft einmal in einem Scan den
Anzeigebereich bis zum Endausschlag. Danach wird 50 Sekunden (also während des
Startvorganges) die Bordnetzspannung angezeigt. In diesem Zeitraum wird die
Abgastemperatur ausschließlich über die LED-Kette angezeigt. Wird beim Starten
länger als 3 Sekunden die Spannung von 11 Volt unterschritten blinkt die