User's Manual

20-466 Owner’s Manual
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33.020–33.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BUS, IND, PUB
34.010–34.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GOVT, MIL
35.020–35.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BUS, PUB, IND, TELM
36.000–36.230 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GOVT, MIL
36.250 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil Spill Cleanup
36.270–36.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GOVT, MIL
37.020–37.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUB, IND
38.000–39.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GOVT, MIL
39.020–39.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUB
40.000–42.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT, MIL, MARI
42.020–42.940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POL
42.960–43.180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND
43.220–43.680 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TELM, IND, PUB
43.700–44.600 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TRAN
44.620–46.580 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . POL, PUB
46.600–46.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOVT
47.020–47.400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUB
47.420 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . American Red Cross
47.440–49.580 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, PUB
49.610–49.990 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .MIL
6-Meter Amateur Band—(50–54 MHz)
50.000–54.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .HAM
Aircraft Band—(108–137 MHz—in 12.5 kHz steps)
108.00–121.490 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .AIR
121.500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AIR Emergency
121.510–136.975 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AIR
U.S. Government Band (137–144 MHz—in 5 kHz steps)
137.000–144.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .GOVT, MIL
2-Meter Amateur Band (144–148 MHz—in 5 kHz steps)
144.000–148.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .HAM
VHF High Band (148–174 MHz—in 5, 6.25 or 7.5 kHz steps)
148.050–150.345 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAP, MAR, MIL
150.775–150.790 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .MED
150.815–150.980 . . . . . . . . . . . . . . . . . TOW, Oil Spill Cleanup
150.995–151.475 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ROAD, POL
151.490–151.955 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, BUS
151.985 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TELM
152.0075 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .MED
152.030–152.240 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TELB
152.270–152.480 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, TAXI, BUS
152.510–152.840 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TELB
152.870–153.020 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IND, MOV