Product Manual
Serie de una etapa Quincy Compressor
1312101105, septiembre de 2013 31 3501 Wismann Lane, Quincy IL - 62305-3116
PROBLEMA CAUSAS CORRECCIÓN
1. Apague la unidad, desenchúfela y
apriete o reemplace los accesorios o
componentes.
2. Cambie la válvula de retención
defectuosa.
1. Conexión suelta o fuga (tubería,
válvula de drenaje del tanque,
cañería, accesorio o manguera).
2. Válvuladeretencióndefectuosa.
12.Eltanquepierdepresión
rápidamente cuando se apaga el
compresor.
1. Revise si hay fugas u obstrucciones en
la manguera o tuberías. Repare.
2. Limpie o cambie el filtro.
3. Apriete la correa (consulte Alineación
y ajuste de correas).
4. Cambie por una manguera o conectores
más grandes.
5. Utiliceunaherramientamáspequeñao
un compresor más grande.
6. Pongaelreguladorenelajuste
adecuado / cambie el regulador
defectuoso.
1. Fugas u obstrucciones.
2. Admisión de aire obstruida (filtro
obstruido).
3. Deslizamiento de la correa.
4. Manguera o conectores de la
manguera demasiado pequeños.
5. Tamaño incorrecto del compresor.
6. Elreguladornoseenciendehasta
que la presión sea suficientemente
alta o el regulador está defectuoso.
11.Presióninsucienteenla
herramienta o en el accesorio.
1. Comuníquese con un electricista
calificado.
1. Polaridadinvertidadelcableado.10.Elcompresorfuncionahacia
atrás.
1. Cambie el lubricante. Mueva el
compresor o la admisión de aire a un
ambiente menos húmedo.
1. Agua en el lubricante debido a la
humedad o a la condensación.
9. Ellubricantedelcárterestá
lechoso.
1. Lleve a un centro de servicio autorizado.1. Válvula(lengüeta)deadmisión
dañada.
8. Elairesopladesdeelltrode
admisión.
1. Dreneellubricante.Vuelvaallenar
hasta el nivel adecuado con el lubricante
correcto (consulte Lubricación).
2. Apriete los pernos en el compresor
hasta la torsión correcta o cambie las
empaquetaduras.
3. Lleve a un centro de servicio autorizado.
4. Drene el lubricante y vuelva a llenar
con el lubricante correcto (consulte
Lubricación).
5. Niveleelcompresor.
6. Lleveauncentrodeservicioautorizado.
7. Limpie o cambie el respiradero del
cárter.
1. Elcártersellenóenexcesocon
lubricante.
2. Hay fugas de lubricante.
3. Desgaste en los anillos del pistón.
4. Viscosidadequivocadadel
lubricante.
5. Compresor en superficie
desnivelada.
6. Cilindrorayado.
7. Obstrucciónenelrespiraderodel
cárter.
7. Consumo excesivo de lubricante
o exceso de lubricante en la
manguera.